Днес конвенционалните самолети разчитат на сложна система от задкрилки, елерони, повдигачи и други
Разработен от BAE в сътрудничество с университета в Манчестър и британското правителство, самолетът използва въздушни струи вместо клапи, които духат под крилото със свръхзвукова скорост.
Компанията заяви, че използваната в Magma технология ще опрости контрола на въздухоплавателните средства и ще подобри полетните им характеристики.
По-рано учени от Централния южен университет на Китай разработиха керамичен композитен материал, който може да се използва за свръхзвукови самолети.