Борба с глобалното затопляне, предложена с помощта на китове

Американски биолози представиха ново решение на проблема с изменението на климата. Те вярват, че макар и големи

Въпреки че усилията са насочени към засаждане на дървета или възстановяване на влажни зони, потенциалът за улавяне на въглерод на най-големите животни все още е подценен. 

Китовете могат да тежат до 150 тона и да живеят над 100 годинии да е с размерите на голям самолет. Като всички живи същества, тяхната биомаса е предимно въглерод и те образуват един от най-големите запаси от жив въглерод в пелагичния океан. Това е част от морската екосистема, която не се намира директно в бентосната зона. Смята се, че е отговорен за съхраняването на 22% от въглерода на Земята.

Размерът и продължителността на живота позволяват китовеимат силно въздействие върху въглеродния цикъл, като съхраняват въглерода по-ефективно от малките животни, предполагат авторите на изследването, публикувано в списанието Trends in Ecology & Еволюция. 

Влиянието на китовете върху въглеродния цикъл. Изображение: Heidi C. Pearson et al., Trends in Ecology & Еволюция

Те консумират до 4% от телесното си тегло дневнопод формата на крил и фотосинтетичен планктон. Например за сините китове това е около 3,5 тона. Животинските отпадъци са богати на важни хранителни вещества, които помагат на тези крил и планктон да процъфтяват, като засилват фотосинтезата и съхраняват въглерод от атмосферата.

След смъртта телата на животните падат на морското дъно,въглеродът, който съдържат, се пренася в дълбокото море, докато се разлагат. Изследователите вярват, че възстановяването на популацията на китовете, която е намалена с 81% поради търговски лов, ще помогне за възстановяване на биологичните регулаторни механизми и забавяне на глобалното затопляне.

Прочетете още:

Водородна енергия, материал срещу студено време и биодобавки срещу COVID-19: какво създават учените на север

Учените разбраха кой се е облагодетелствал от смъртта на динозаврите

Вижте снимката на Земята от космоса: направена е от първия частен модул