Тонис-Ираклион
За разлика от Вавилон, Помпей или мистичната Атлантида, за които малко хора днес са чували
И все едно, ако беше европеецтърговец през 5-ти век пр. н. е. - може би вносител на зърно, парфюм или папирус или износител на сребро, мед, вино или масло - тогава Тонис-Ираклион е задължителна дестинация за посещение. Ако сте карийски наемник, образован грък, професионален моряк или член на двора на фараона, определено бихте посетили този древен град. Разпръснат в поредица от взаимосвързани острови, пясъци и тини, Тонис Ираклион — отчасти блато, отчасти разтегнат град — беше оживената, космополитна врата на древен Египет към Средиземно море и по този начин връзката му със западния свят.
Птолемееви монети от наводнения Ираклион
Разположен в най-западния ръкав на Нил,Тонис-Ираклион към 8 век пр. Н. Е. Се превръща във важен център на търговия между Египет и цивилизации с излаз на Средиземно море. Подводните разкопки около града разкриха огромно пристанище с кейове и басейни, защитени от ивици пясъчни брегове. Систематично археологическо проучване на басейните е разкрило повече от 60 потънали кораба от 5 и 4 век пр. Н. Е., Което показва обема на морския трафик на това място.
Внесени продукти, възстановени от руинитеТонис-Ираклион, показват степента на контакт между града и Средиземноморския регион. Керамиката от Южна Италия и Атина отразява търговията с гръцките колонии. Монети от Кипър свидетелстват за обмен с финикийците от левантийското крайбрежие, които са използвали Кипър като важно търговско депо. Металните предмети от Персийската империя в центъра на Месопотамия показват, че стоките са изминали огромни разстояния по сушата, преди да се отправят към Египет.
Наличието на тези разнообразни обекти взаедно със свидетелствата на кораби в пристанището на Тонис Ираклион потвърждава, че този древен град е кръстопът, където пътници, търговци и търговски предприемачи от цялото Средиземноморие се срещат, правят бизнес и комуникират. Тук хилядолетната египетска цивилизация се сближи с относително младата нововъзникваща култура на Гърция.
Монументална стела, приписвана на Птолемей VIII, прославя неговото управление и описва подкрепата му за египетските богове. Стелата е написана с египетски йероглифи, както и с гръцки.
Пресечен от мрежа от канали и осеянС пристанища, кейове, храмове и кули - всички свързани с мрежа от фериботи, мостове и понтони - градът контролираше по-голямата част от морския трафик, пристигащ в Египет от Средиземно море. Именно тук стоките се проверяват и облагат с данъци в центъра на митническата администрация, след което се изпращат за по-нататъшно разпространение във вътрешността на страната или в съседния град Канопус.
Канопус
Град Канопус се намира на две мили западно от Тонис Ираклион.
Наричан Канопус от гърците и Пе-Гути от египтяните,градът е бил дом и на монументалния храм на Серапис, нов хибриден гръцко-египетски бог, създаден от владетелите на Птолемей. Градът се превръща в един от най-значимите религиозни центрове през периода на Птолемей. Поклонници от цял свят дойдоха в храма, посветен на Серапис, наречен Серапеум, в търсене на чудодейно изцеление.
Тези поклонения приключиха през 391 г. от нашатаепоха, когато християнският император Теодосий I забранява езическите култове. Християнските орди унищожават статуи, събарят светилища и съсипват храма на Серапис до основи, оставяйки само основата му, която археолог открива 2000 години по-късно. Вместо езически сгради, жителите на Канопус построили свои собствени сгради, включително манастир, и това място продължило до 8 век.
Търсете изгубеното
До 1933 г., когато командирът на Кралските военновъздушни сили,прелитайки над Абу Кир, забелязали руини във водата, повечето историци считат Тонис и Ираклион за две отделни градски селища, разположени в днешния континентален Египет. Появата на пилотирани устройства обаче поставя началото на нова ера на морските изследвания. В началото на века екип от учени от Европейския институт по подводна археология, първоначално привлечени към залива от френски военни кораби, потънали в края на 18-ти век, създават поредица от карти, показващи древната топография на региона.
Тази стела показва, че Тонис (египетски) и Ираклион (гръцки) са били един и същ град. Снимка: Кристоф Гериг / Франк Годио / Фондация Хилти
Тези карти — и усърдната работа по подводните разкопки, които последваха — разчитат на високотехнологични техники за изследване и неуморни човешки усилия.
Нови открития
Съвместна египетско-френска подводницаАрхеологическа мисия, ръководена от Европейския институт по подводна археология (IEASM), наскоро разкопа прочутия потънал град Ираклион в залива Абу Кир в района на Александрия и обяви откриването на нови съкровища. Така че, по-специално, се съобщава за откриването на останки от II век пр. Н. Е. На военен кораб и богат погребален комплекс.
Ираклион е относителномалко, но важно египетско пристанище в Средиземно море до основаването на Александрия от Александър Велики през 331 г. пр. н. е. Но няколко земетресения и мощните приливни вълни, които ги последваха, доведоха до втечняване на сушата, в резултат на което част от делтата на Нил с площ от около 110 km², включително градовете Ираклион и Канопус, се срина в море. И двата града бяха преоткрити от IEASM, в сътрудничество с Департамента по подводна археология на Министерството на туризма и антиките, съответно през 2001 и 1999 г.
Генерален секретар на IEASM Мустафа Вазиризаяви, че корабът е трябвало да кацне в канал, който минава по горната страна на храма на Амон, но потъва в резултат на срутването на храма, а по-късно и в резултат на опустошително земетресение през втория век пр. н. е. Падането на тези каменни блокове задържа кораба в дълбок канал.
Ръководител на египетския сектор за антики Айман Ашмауиобясни, че останките на този кораб са открити под около 5 метра твърда кал, която представлява морското дъно, смесено с останките от храма. В работата са използвани подводни изкопни устройства, като например устройства за профилиране на дъното.
Франк Годио, ръководител на мисията на Европейския институт за подводна археология (IEASM), потвърди, че находките на кораби от това време все още са много редки.
Отдих на това как може да изглежда градът. Снимка: Ян Бернар © Франк Годдио / Фондация Хилти.
Той добави, че предварителните проучванияпоказват, че корабът е дълъг - повече от 25 метра. Тялото е изградено в класически стил, базиран на техниката на убождане и фоликул, но съдържа характеристики на древноегипетския стил и следователно е смесен тип конструкция.
Експертите казаха, чеПредварителният преглед на останките на кораба показва, че корпусът му е построен в класическата традиция, но също така е имал някои "типични древноегипетски корабостроителни техники". Плавателният съд е гребен тип, има както голямо платно, както се вижда от значителната стъпка на мачтата, така и плоско дъно и кил.
Също така, в друга част на града, заедносевероизточния вход на канала, учените са открили останките от голямо гръцко погребение с богати дарения. Те датират от самото начало на четвърти век пр.н.е. Това откритие доказва присъствието на гръцки търговци, които са живели в този град и са контролирали входа на Египет в устието на Канопийския ръкав на Нил. Както знаете, по време на късните династии на фараоните, на гърците е било позволено да се заселят в този град. Недалеч от огромния храм на Амон те построили светилища. В резултат на това всички те бяха унищожени едновременно и останките им бяха смесени с мощите на египетския храм. Няколко века по-късно изследователският екип ги откри в първоначалното им състояние. Те са доказателство за богатството на светилищата на този град, който сега почива на дъното на морето, на седем километра от съвременното крайбрежие на Египет.
Прочетете още
Обяснено как Вселената се отразява близо до черни дупки
Разгадана мистерия на 180-годишен молец: отваряна е шест пъти и е кръстена с различни имена
Медии: Министерството на цифровите въпроси случайно разкри истинския мащаб на епидемията COVID-19 в Русия