Британската компания Arc Aero Systems представи проект за нов хибриден хеликоптер. Основната задача на проекта е
Снимка: Arc Aero Systems
Планерът е кръстоска междусамолет, хеликоптер и автожир - вертолет. Изцяло композитната конструкция тежи само 1930 кг без товара. Кабината с девет места е подобна на хеликоптер, но се различава по тънко основно крило с дължина 12,6 м с чифт 2-метрови тласкащи витла отзад, както и голямо задно крило и перки.
Голямото 13-метрово горно витло не е свързанос опашен ротор. Linx P9 също използва електрически мотор, който върти горния ротор достатъчно бързо за вертикално излитане и кацане.
Различни интериорни опции Linx P9. Снимка: Arc Aero Systems
След излитане тласкащите витла се включват и катосамо скоростта се увеличава, крилата поемат повече от 90% от повдигането, а горният ротор може незабавно да се забави. Това намалява съпротивлението и също така елиминира асиметричното повдигане, което изпитват хеликоптерите поради спиране на перките. В резултат на това Linx P9 развива максимална крейсерска скорост от 370 км/ч. Подобни резултати са наблюдавани с коаксиален хеликоптер с двоен ротор Sikorsky X2.
Прочетете още:
Гигантско слънчево петно се обръща към Земята. Вижда се с просто око
Вижте как лети самолет без перки. Скоростта му надхвърля 900 км/ч
Млечният път е необичайно голям за своята галактическа нишка