Китай разработва ново поколение влакове-стрели, които ще се движат със скорост от 450 км/ч. Сега
Авторите на новата работа изчислиха аеродинамикатаповедение на високоскоростни влакове с крила и установи, че един вагон с пет чифта малки крила ще намали натоварването върху шасито на влака с 30%. Това ще увеличи скоростта и ще намали износването на колелата, както и на други механични елементи, отговорни за натоварванията.
Крилата се предлага да бъдат поставени на покрива на влака ивагони. Оптималната височина на монтаж е приблизително един и половина два метра. Не може да бъде поставен по-долу поради висока турбуленция в областта на покрива на влака и няма смисъл по-високо - инфраструктурата, например платформите, на които влакът спира, ще пречи.
Новият проект вече има критици.Според тях инсталирането на крила ще доведе до много други проблеми, например рязко увеличаване на шума и вибрациите, както и възможни смущения в работата на пантографите - това са устройства, които премахват захранването от надземния проводящ кабел влака.
Но авторы уверены, что их решение экономически выгодно и даже эффективнее маглевов — левитирующих поездов на магнитной подушке. Ранее в Китае представили прототип такого транспорта.
Прочетете още:
Китайците изстреляха ракета от хиперзвуков планер. Преди това никой не успяваше
Появи се летящ робот бръмбар. Този дизайн увеличава неговата повдигаща сила.
Учените предложиха да се създаде изкуствена магнитосфера за Марс