
Японските морски сили за самоотбрана може да получат собствени самолетоносачи за първи път от 1945 г. насам.Нови кораби
Какво е известно
Япония не строи самолетоносачи от нулата.Базиран на хеликоптероносачите от клас Izumo. Един от тях се нарича JS Kaga (DDH-184). Преди няколко дни той напусна дока си. Корабът е заснет в град Куре, префектура Хирошима.
</ P>護衛艦かが!⛴️⚓️
2023.4.20 pic.twitter.com/kk2qCE3eWF— ken akiyama.2000 (@zotTactnmap7PM3) 20 април 2023 г.
Носачът от клас JMSDF #Izumo #KAGA предстои да излезе след ремонт, за да стане по-подходящ #F35B. Забележете, че лъкът вече е изпъкнал. pic.twitter.com/b1PZ9dn5vw
— Navy League Aust (@NavyLeagueAust) 7 април 2023 г
Самолетоносачът премина първия етап на модификация презв рамките на който японски специалисти променят формата на носа и нанасят топлоустойчиво покритие върху палубата. Вторият етап включва промяна на баланса на палубата и укрепване на корпуса.
かが」がドックから出てきた。 pic.twitter.com/9xphEwpiqL
— ベタ藤原 (@betafujihara) 20 април 2023 г.
Очаква се следващият етап от модификацията на JS Kagaще бъде завършен до март 2024 г. Корабът беше пуснат на вода през 2015 г. и влезе в експлоатация две години по-късно. В началото на 2027 г. Японските сили за морска самоотбрана ще могат да разположат американски изтребители F-35B с късо излитане и вертикално кацане на борда на самолетоносач.

</ img>
Съдейки по снимките, публикувани наминалата седмица и началото на този месец носът на JS Kaga се разшири. Това се дължи на оптимизация за самолет F-35B Lightning II. Заслужава да се отбележи също, че за да се увеличи пространството на палубата, трябваше да бъде изоставена корабната противовъздушна артилерийска система Phalanx (CIWS), която има ефективен обсег на стрелба от около 1,5 км.

</ img>
Също така модове на Земята на изгряващото слънцехеликоптероносач JS Izumo (на снимката по-горе). Първият етап от модернизацията беше завършен преди две години. Въпреки това от 2025 до 2027 г. на кораба ще се извършват допълнителни работи, вкл. за инсталиране на системата JPALS, която осигурява прецизно кацане на самолети при всякакви метеорологични условия.