Сред основните предимства на новата технология разработчиците отбелязват независимостта на системата от сигнали, които
По-специално, новото решение може да представлява интерес за строителни компании, които редовно работят под земята.
По време на теста Тайсеи изгради 3D карта на тунелите с помощта на лазерна сензорна система.
По време на работа оборудването не само се движеше точно в правилната посока, но и избягваше възникващи препятствия или спираше пред тях, сканирайки пространството около себе си.
Досега никой не е предлагал подобна технология на японския пазар с достатъчна степен на готовност за използване.
Тестовата платформа бешекамион за смет, който се движеше през тунела със скорост 5 км / ч. Първото пътуване с шофьор зад волана беше използвано за съставяне на триизмерна карта, последващата кола вече можеше да направи в автоматичен режим.
Прочетете още:
За първи път от 50 години руснаците ще видят пръстеновидно затъмнение: къде и как да го гледаме
Учените представиха микроскоп, който ви позволява да видите най-малките клетъчни структури
Животното оживя след 24 хиляди години зимен сън в сибирската вечна лед