Албина Хуснутдинова, ръководител на консиерж услугата
Цял живот съм търсил работа в сфера, където мога
Тогава в града нямаше нищо, дори магазини,само две къщи под наем. Поехме си прости ежедневни и по-сложни въпроси: трябваше да търсим изходи от ситуациите и да отговаряме на въпроси. Започвайки с това къде да купите хляб или как да се обадите на водопроводчик, завършвайки с това как да съставите документи или приложения.
Основно решаваме проблеми чрез Telegram.Ако един жител няма домофон или контакт, не е нужно сам да търси специалист - той пише на консиерж услугата и ние намираме човек, който ще оправи всичко. На базата на консиерж услугата можете например да получите сертификат или да направите паспорт. Една от нашите отговорности е да четем и администрираме всички градски чатове. Трябва да сме наясно с всичко, което се случва в града.
В самото начало консиерж услугата имаше четирихора, и работехме на смени, сега в екипа има шест човека, а аз ръководя сервиза. Моите отговорности включват развитие на екип. Служителите помагат на жителите, а аз помагам на служителите.
Струва ми се, че тази професия е една от най-многоосновните в града. В края на краищата ние не само работим с входящи обаждания, но и сами общуваме с жителите по време на екскурзии, срещаме гости. След нашите екскурзии много жители се преместиха в града - много е приятно да се види такъв резултат.
Сигурен съм, че градовете на бъдещето имат нужда от портиери,за да не се изгуби връзката с реалността и общуването на живо. Не съм сигурен, че всички процеси могат да бъдат автоматизирани - те не са перфектни. Понякога има моменти, когато човек изобщо не разбира кой може да му помогне – изправен е пред проблем, който не се вписва в нито една категория. Например помогнахме на семейство от Инополис, което реши да осинови две деца. Установихме комуникация между държавните агенции, общувахме с всички и ускорихме процеса. Искането им щеше да бъде разрешено за повече от две седмици, а ние решихме ситуацията за четири дни. Благодарение на нас децата не прекараха повече време в сиропиталището, отколкото биха могли.
Когато в града се появи нещо ново, то еправи жителите на Innopolis по-щастливи за известно време, така че те се зарадваха на дронове или роувъри. Но това дава краткосрочен ефект, тъй като дългосрочните жители са доволни от участието в живота на града.
В Инополис жителите сами избраха името на града.Каним ги да участват в плановете за подобрение - за това има чат в Telegram. Всеки четвъртък нашите урбанисти провеждат срещи, на които обсъждат предложения и дават обратна връзка – така се появи площадка за разходка на кучета или графити в града.
Сабит Кадиров, художествен директор на град Инополис
При поръчка на дизайн, особено ако го правидържавна структура, е трудно да се контролира от началото до края. Всеки момент може да се обърка нещо. Например всеки може да кандидатства за търг, дори и хора без професионално образование. И това ще доведе до факта, че работата е свършена, меко казано, лошо. Затова е необходим арт директор, който да контролира изпълнението на дизайна и да взема решения за облика на града.
Основната ми задача е да се уверя, че градътпо отношение на дизайна и околната среда той предаде ценностите на населението, не се озова сред обикновените провинциални градове, а беше на нивото на големите и класни. Моите отговорности са не само одобрение на табели, но и малки архитектурни форми, обществени пространства, проектиране на социални мрежи и комуникации, контрол върху външния им вид и изпълнението.
Понякога проектирам сам - например беседки.В дворовете на Инополис нямаше място, където хората да прекарват времето си, само стандартни цветни детски площадки и пейки. Вътрешните дворове са емоционално близки до хората, можете да отидете там дори по чехли, така че беше необходимо да ги разнообразите, да ги направите място за срещи и отдих на чист въздух. Оборудвахме беседките с шкафчета за буккросинг и вградихме люлка – това се оказа много добро решение. Хората карат люлките толкова често, че редовете са постоянно протрити, а шкафовете за буккросинг непрекъснато се актуализират с нови книги.
Инополис е град, в който хората идват, ноимайте предвид, че могат да напуснат всеки момент. За да обвържем емоционално жител с Innopolis, имаме около година. През това време е необходимо да накарате човека да остане и да помисли: къде другаде ще вземат предвид неговото мнение и ще направят неща специално за него?
В Инополис културата се формира от хора, коитоелате на работа, вижте какво и как и след това, може би, останете. От една страна има усещането, че не може да се разчита на мнението на хора, които не виждат бъдещето тук, но от друга страна е възможност да се разбере какво трябва да се направи, за да се запазят. Инополис е като на Великия път на коприната: много култури, които не биха се срещнали другаде. Това е много вдъхновяващо.
Алексей Осов, оператор на безпилотен летателен апарат
Името на моята професия звучи най-многопротиворечиво: аз съм пилот на дрон. Но ако погледнете същността, тогава всичко си идва на мястото. Дори корабът да лети без пилот вътре, някой трябва да го управлява. И има няколко опции: човек с дистанционно управление, предварително определена мисия за самостоятелен полет или изкуствен интелект. Напълно автономен AI не е далеч, но това не е въпрос на днешно време. Така че настройвам летателни мисии и управлявам дрона ръчно, ако е необходимо. Между другото, професията „пилот на UAV” в САЩ вече е официална и лицензирана, така че всичко ни предстои.
В Innopolis работя като пилот-техник на фирматаHive: Поддържам автоматизирана станция с дрон, съставям маршрут на полета, координирам полетна мисия с властите. Първо получавам заявление да заснема някакъв обект, снимка, видео, панорама или да направя обиколка. Пиша мисия, така че да върви безопасно и правилно. За да направите това, трябва правилно да съставите полетна задача за дрона, като вземете предвид метеорологичните условия, височината и разстоянието на полета.
Наблюдавам дрона през уеб интерфейса, къдеПоказват се много параметри - надморска височина, скорост, брой спътници, заряд на батерията, снимки от FPV и основни камери. Ако нещо се обърка, мога да поема контрола над дрона, да направя пауза или да отменя мисията и да върна устройството в базата.
В Инополис, без специално разрешение, можемлетете на височина до 100 м. Ако задачите изискват да се изкачите по-високо, тогава ние съгласуваме времето и плана на полета с администрацията и правоприлагащите органи.
Дронът следи строителството на къщи, технологични паркове,състояние на пътища, тревни площи и тротоари. Излитаме по искане на екипа за бързо реагиране, след което те могат да видят картината от камерата на височина. Общи задачи са изграждане на дигитален близнак на базата на фотограметрия и образуване на облак от точки. Но има и по-прости случаи. Например, когато наблюдаваме градската среда от височина, ние идентифицирахме участъци от тревата, които изсъхват. Това позволи на администрацията да увеличи поливането на правилното място.
В зависимост от полезния товар, дронаможе да изпълнява много функции. Термовизора помага при намиране на хора и животни или охрана на големи обекти. Наскоро тествахме работата на дронове пристанището заедно със службата за търсене и спасяване.
Нашият проект е насочен към автоматизиране на всичкипроцеси и самите полети, така че в бъдеще дронпортът ще може да работи без безопасността на пилот. Всичко, което се изисква, е навременна поддръжка.
Скоро може да има инструмент, който щеконтролирайте дронове във въздуха и хората изобщо не трябва да се обаждат, да преговарят или да дават план на полета. При стартиране на мисия самият дрон ще изпраща информация по реда на нещата: „Ще летя там, на такава и такава височина и тогава ще завърша“. Това ще ускори развитието на интелигентните градове. В идеалния случай всичко трябва да се превърне в единна екосистема, която ще обедини цялата автоматизация: дронове, дронове и роувъри ще знаят къде се намират и какво правят.
Марат Мананов, ръководител на групата за изпитване на безпилотни превозни средства
Занимавам се със самоуправляващи се автомобили ироботи за доставка, които могат да бъдат намерени по пътищата на Innopolis. Уверявам се, че нашите услуги са достъпни за гражданите: стигнете от офиса до къщата с безпилотно такси, поръчайте вечеря с робот. Въпреки факта, че някои от процесите вече са автоматизирани, безпилотните технологии са напълно нова индустрия. Ние непрекъснато подобряваме, променяме, тестваме хипотези, както по отношение на технологиите, така и по отношение на услугите. Важно е тази работа да бъде почти невидима за потребителите. Е, максимумът е, че вечерята се носи от робот, който не изглежда съвсем същият като предишния. Но го носи също толкова бързо и сега капакът се отваря сам!
Екипът за безпилотни технологии на Yandex има повече400 инженери от различни специалности. Разбира се, не всеки има възможност бързо да дойде в Innopolis и да види как работи това или онова изпълнение, особено по време на пандемия. Всеки ден посещавам Innopolis, наблюдавам как работят дроните и роботите в реалния свят, общувам с потребителите, събирам мнения.
Понякога има нови решения, които искатетествайте го в Innopolis. Тогава колеги от други градове дистанционно ми обясняват как може да се реализира това. Например миналата година снежната зима дойде в Инополис по-рано, отколкото в Москва. Така че успяхме да направим много тестове за каучук, окачване и планиране на скоростта тук. Когато снегът падна в столицата, роботите бяха готови за това.
Когато за първи път се появиха в градароботи за доставка, те предизвикаха море от интерес сред децата. Те обичаха да се събират около устройствата и да ги гледат дълго време, което затрудняваше тестването. Трябваше да кажа на децата какво е и как работи. Сега са приятели. Децата леко удрят робота по капака, докато минава, или му помагат да се изкачи по бордюра. Приятно е да видя, че лекциите ми не бяха напразни.
Innopolis има много отзивчиви жители - те са отворени към новите технологии и се интересуват много от тях. Това е може би един от най-добрите градове за пилотно стартиране на технологични проекти.
Прочетете още:
Дистанционни атомни учени: Как да прехвърлим лидера на ядрената индустрия в отдалечена работа и да защитим корпоративните данни
Експериментът с атомен часовник потвърждава гравитационното червено изместване
Астрономите са разбрали, че Земята и Слънчевата система са в гигантски магнитен тунел