Изследователите удължиха живота на литиево-метална батерия за електрически превозни средства до рекордно ниво.
Литиево-металните батерии са едни отглобални екологични решения за експлоатацията на електрически превозни средства. Тази батерия съдържа почти два пъти повече енергия от своите литиево-йонни аналози и също така е по-лек. Тези две качества в бъдеще ще направят електрически автомобил, който изминава разстояния по-бързо и лесно и консумира по-малко енергия.
Има обаче проблем: литиево-металните батерии отказват по-бързо от литиево-йонните батерии.
Сега екип от учени от Тихия океанНационалната лаборатория на Министерството на енергетиката на САЩ създаде литиево-метална батерия, която издържа 600 цикъла. Това означава, че може да бъде напълно заредена и разредена 600 пъти.
За сравнение, преди четири години литиево-металната батерия може да издържи само 50 цикъла, две години по-късно тази цифра е нараснала до 200.
Екипът намери начин да увеличи продължителността на животабатерии: тя предприе неочакван подход. Вместо да се използват аноди с голямо количество литий за разработката, за същата роля се вземат много тънки ивици литий, широки само 20 микрона, те са по-тънки от човешки косъм.
В результате полученная литий-металлическая батарея имеет плотность энергии в 350 ватт-часов на килограмм (Вт·ч/кг) и работает дольше.
Прочетете още
Неизвестен тип сигнал се записва в човешкия мозък
Необичаен пясък, открит на Курилските острови, от който японски самураи са правели мечове
Най-голямата комета в историята се вижда в Слънчевата система: тя е почти планета