Известен ентусиаст и поддръжник на революционните иновации в авиацията, той разработва концепцията за електрически самолети,
Основният проблем е в електричествотоавиация —тегло на батерията. Бониковски обаче обяснява, че самият въздух е „пълен с електричество, което може да се генерира от триенето, създадено от летящ самолет“. Дизайнерът предложи да се инсталират трибоелектрически наногенератори в крилата по време на полет вместо резервоари за гориво. Използвайки структурни вибрации и триене, създадени от огъването на крилата по време на полет, те ще генерират енергията, необходима за захранване на няколко малки електрически мотора.
Eather One електрически самолет / © Eather One
Самият Eather One изглежда като обикновен самолет, акоигнорирайте наногенераторите в дизайна на крилата му. Статичната енергия се оттича от тялото по време на полета. Механичната енергия се преобразува в електрическа.
Eather One електрически самолет / © Eather One
Колко може да се използва такова електричество?за задвижване на самолетни двигатели на практика? Въпросът остава отворен. Бониковски обаче е уверен, че триенето във въздуха може да бъде източникът на чиста енергия, която ще намали въглеродния отпечатък на авиацията.
Eather One електрически самолет / © Eather One
Като индустриален дизайнер ценя простотата ивнимание към детайла, защото в крайна сметка няма нищо повече. В живота си се стремя да бъда заобиколен от хора, изпълнени със страст и творчески глад, и такива, които като мен могат да излязат извън рамките и да се чувстват като у дома си.
Михал Бониковски
Прочетете още
Вижте как се появи луната. Древна планета се разби в Земята
Археолозите са открили древно погребение в Крим. Имаше „билет“ за отвъдното
Аборт и наука: какво ще се случи с децата, които ще раждат