В лабораторията на НАСА беше демонстрирана работата на модератора на LOFTID.
Атмосферата на Марс е много по-малко плътна отназемни, и представлява сериозен проблем за аеродинамичното спиране, обясняват учените. Когато космически кораб навлезе в атмосферата, върху него действат аеродинамични сили. Атмосферното съпротивление помага за забавяне на плавателния съд, като преобразува кинетичната му енергия в топлина. Това е най-икономичният начин за кацане.
Видео: Изследователски център на НАСА в Лангли
Във всички предишни мисии до Червената планетаизследователите са използвали твърди топлинни щитове. Основният им недостатък е малкият диаметър: той е ограничен от размера на корпуса на ракетата. А за мисия, включваща хора, ще е необходимо голямо количество товар.
Нова технология, според създателите,ви позволява да мащабирате "парашута" според нуждите на мисията. Широката обвивка създава по-голяма устойчивост. В резултат на това спускащото се превозно средство започва да се забавя в горните слоеве на атмосферата на по-голяма надморска височина, като същевременно изпитва по-малко интензивно нагряване.
До края на 2022 г. НАСА планира да проведеатмосферни тестове на ново устройство в околоземна орбита. Агенцията ще пусне LOFTID на борда на Atlas V United Launch Alliance заедно с метеорологичен спътник. След като полезният товар бъде поставен в орбита, корабът ще бъде поставен на траектория за повторно влизане от ниска околоземна орбита, за да демонстрира способността на надуваемата аеродинамична обвивка да забавя спускането и да издържа на прегряване.
Изображение на корицата: НАСА
Прочетете още:
Младата звезда „скри“ нещо, което промени мнението на учените за Вселената. Основното нещо
Две планети, открити недалеч от Земята, много приличат на нашата
Произходът на Черната смърт е разкрит. ДНК изследванията доведоха до Централна Азия