Германската компания Mahle се обедини с производителя на батерии Allotrope Energy и разработи нова технология
Според разработчиците, такава конструкцияпозволява суперкондензаторите да се зареждат много бързо и също така съхранява енергия при висока плътност. В резултат на това новата литиево-въглеродна клетка осигурява до 20 kW мощност за бързо зареждане.
Освен това батерията не е обект на термично увреждане.разграждане на литиевите батерии и е стабилен при високи температури. Поради това е възможно да се подава силен ток и бързо да се зарежда устройството без външна охладителна система.
Авторите анализираха работата на батерията си замодели електрически скутери с максимален пробег 25 км. Ако се зарежда с обикновена батерия от 500 Wh, това ще отнеме 30 минути. Новата батерия, създадена от изследователите, може да зареди този електрически автомобил за 90 секунди благодарение на суперкондензаторите.
В допълнение, новата литиево-въглеродна батерия не използва редкоземни метали и е напълно рециклируема.
Прочетете още:
На видеото беше засечен неизвестен американски самолет. Вероятно изтребител от шесто поколение
Термичният парадокс на наноматериалите е разрешен. Охлаждащото оборудване може да бъде 3 пъти по -ефективно
Има нов оптичен превключвател. Той е хиляда пъти по -бърз от аналозите