Фондацията за напреднали изследвания (APF) заяви, че руските разработчици изпреварват чуждестранните с 3-5 години
Според ТАСС тестовете са извършени в петък вНовосибирск. Самолетът беше първият в света, който получи свръхпроводящ електрически самолетен двигател като част от хибридна инсталация. Построен е на базата на самолет Як-40. Този двигател с мощност 500 kW е създаден от компанията Superox.
FPI каза, че руската единна системаенергоснабдяването и електрическото задвижване с помощта на свръхпроводими технологии нямат аналози в света. От фондацията твърдят, че Русия е лидер в разработката на електрически самолети в света.
Сега Русия трябва да разработи технологиятасъздаване на изцяло електрически самолет. Първият регионален пътнически самолет с хибридна електроцентрала ще бъде направен от специалисти от Централния институт за авиационни двигатели на П. И. Баранов, компаниите Туполев и Суперокс.