Bheru Lal Salvi и Sudhakar Jindal от Департамента по машинно инженерство, селско стопанство и технологии
Нов биодизел от масло от ниймима по-висок вискозитет и плътност от конвенционалното дизелово гориво, получено от петрол. Има по-ниска енергийна плътност или калоричност. Въпреки това биодизелът от нийм, смесен с нефтохимическо дизелово гориво до 20% по обем, произвежда продукт с вискозитет, много близък до този на конвенционалното дизелово гориво, което го прави по-подходящ за използване в двигатели с вътрешно горене.
Смесеният биопродукт има малък ефект върху спецификатаефективност на спирачното гориво. Това обаче намалява дима и води до по-ниски емисии на въглероден диоксид. Това са два важни фактора при избора на биодизел пред нефтохимичния дизел. По-специално, анализът на генерирания въглероден диоксид показва, че използването на 20% биодизел биодизел неем е довело до спестяване на емисии на въглероден диоксид с повече от 0,14 kg на киловатчас генерирана енергия. По този начин биодизелът на neem има потенциала да се превърне в зелено гориво.
Прочетете също
Вижте МКС, летящ между Юпитер и Сатурн
Най-яркият блясък блести на Земята. Какво означава това за планетата?
„Проучването не бе успешно“: Изпитателите на Sputnik V вече няма да получават плацебо