Инженери от Калифорнийския университет в Сан Диего са разработили литиево-йонни батерии, които
Такива батерии могат да позволят на електрическите превозни средства в студен климат да пътуват по-далеч без презареждане.
Те могат също така да намалят нуждата от охладителни системи, за да предпазят акумулаторите на автомобила от прегряване в горещ климат.
По време на тестване, експериментални батериизапазват 87,5% и 115,9% от тяхната енергийна интензивност съответно при -40 и 50°C. Те също така имаха висока ефективност от 98,2% и 98,7% съответно при тези температури, което означава, че батериите могат да преминат през повече цикли на зареждане и разреждане, преди да се повредят.
Сега учените искат да оптимизират батериите да работят при още по-високи температури и да удължат живота им.