Популярността на електрическите превозни средства доведе до увеличаване на търсенето на ключови компоненти за тяхното производство, в които
- никел-кобалт-алуминий (NCA),
- никел-кобалт-манган (NCM),
- литиево-железни фосфатни (LFP) батерии.
Китайската компания CATL създаде източник на захранване, който комбинира литиево-йонни и натриево-йонни батерии.Предимството на новия тип батерии е, че работи по-надеждноПри ниски температурни условия те осигуряват по-бързи скорости на зареждане, но са по-нискиLFP батерии по отношение на енергийната плътност.
Компанията заяви, че планира да изгради верига на доставки за тези продукти до 2023 г.
Сега инженерите работят върху такова необичайно решение като интегрирането на батерияв рамката на електрическа кола: това ще ви позволи да увеличите пробега.
Прочетете още:
Учените са открили аномално големи вируси в дъното на Марианската падина
За първи път в историята 9 звезди изчезнаха за половин час и не се върнаха
"Непосредствена радиологична заплаха": какво е известно за теча в китайската атомна централа "Тайшан"