Студенти по инженерство от Университета на Нов Южен Уелс в Сидни разработиха електрическа кола, която претендира
Колата, проектирана от студенти, тежи само500 кг, което е около една четвърт от теглото на Tesla Model S. За да постигнат рекордна скорост, инженерите разработиха специален аеродинамичен дизайн, повишиха ефективността на двигателите и цялата задвижваща верига.
Sunswift 7 по време на тест драйв. Изображения: Ричард Фрийман, UNSW
За постигане на свръхлеко тегло инженеритеТрябваше да изоставя климатичните системи, спирачките, въздушните възглавници, чистачките и други функции, без които е невъзможно да си представим сериен автомобил. С тези промени те постигнаха изключително ниско съпротивление при търкаляне. Ако Tesla Model S има коефициент на съпротивление 0,208, то Sunswift 7 има само 0,095.
Изследователите са похарчили средства за сглобяването имелектрическа кола за две години. Той е проектиран специално за рекордния пробег в категорията на най-бързото електрическо превозно средство със слънчева енергия над 1000 км. По време на тестовете на полигона Sunswift 7 измина 240 обиколки с едно зареждане при средна скорост от 85 км/ч.
По време на този запис консумацията на енергиябеше само 3,8 kWh на 100 км, докато днес дори най-ефективните електрически превозни средства на пътя постигат само 15 kWh на 100 km, със средно около 20 kWh на 100 km.
Ричард Хопкинс, професор в Университета на Нов Южен Уелс в Сидни и ръководител на работата
Sunswift 7 по време на тест драйв. Изображения: Ричард Фрийман, UNSW
Изследователите отбелязват, че създаденият модел не е такъвпредназначен за масово производство, тъй като е лишен от много необходими елементи в името на увеличаване на скоростта. Но служи като демонстрация на теоретичната възможност за създаване на ефективни и екологични автомобили в бъдеще.
Прочетете още:
17-годишен инженер излезе с безмагнитен двигател: той може да се използва в електрически превозни средства
Недалеч от Земята са открити две планети. Може би са населени
Уникален метеор пренаписа историята на Слънчевата система: откъде идва