През последните години корабната индустрия непрекъснато разработва алтернативи на дизеловото гориво, включително
Производството на амоняк също е световноизточник на въглерод. Доклад на Кралското общество казва, че производството на амоняк в момента създава 1,8% от глобалните емисии на CO2 - повече от всяка химическа индустрия. Въпреки това през следващите години учените ще създадат безвъглероден амоняк, при чието производство емисиите на CO2 не излизат в атмосферата, а се унищожават в специални подземни хранилища.
Има още един проблем с изгарянето на амоняк -По време на този процес се отделят азотни оксиди, които също са парникови газове. За да унищожат тези емисии, през следващите години учените ще трябва да създадат допълнителни схеми за пречистване на тези газове.
В същото време Man Energy вече съществува.Solutions, която разработва двутактов двигател за океански кораби, ще работи на амоняк. Според говорителя на компанията Петер Киркеби той ще бъде готов до 2024 година. Първите кораби, работещи с амоняк, ще бъдат кораби, превозващи амоняк за тор.
Според представители на компанията, цената на амоняка ще съответства на цената на други алтернативни горива, като втечнен нефтен газ, втечнен природен газ или метанол.