Изобретателят е създал експериментален самолет с трансформируемо крило: то може да се удължи до 40 см
Крилата са проектирани по поръчка и имат двойни ламели на предния ръб, а на задния ръб има големи задкрилки и спуснати елерони.
Ламелите образуват почти безшевна част от крилото, но могат да се разширяват: те са проектирани да поддържат центъра на повдигане близо до центъра на крилото.
Без ламели пилотът ще трябва да използва почти цялата мощност на асансьора, за да регулира клапаните и да държи носа си изправен.
Прочетете още:
Мъглявини, комети и звездни разсадници: показва най-добрата астрофотография на годината
Данните от шпионски спътници помогнаха да се установи причината за топенето на ледниците в Азия
Коронавирус в пещера: всичко за китайските миньори, страдащи от странна пневмония през 2012 г.