Превозното средство с товароподемност 5 тона се разработва от 2017 година.
Използването на водородно гориво го прави възможнонапълно намаляват глобалните емисии на отработени газове и намаляват шумовото замърсяване. Новият водороден автомобил е много по-тих от дизеловите автомобили. Между другото, едно пълнене е достатъчно за 350 км.
Южна Корея се стреми да изгради обществоизползване на водород като основен източник на енергия за автомобили и други ежедневни нужди. Тази политика се счита за един от ключовите проекти на администрацията на Mun Zhe In.
Пилотната програма за експлоатация на камион за смет на водородно гориво ще продължи до 2021 г., а след това ще бъде разширена и в други региони.
Южна Корея се стреми да изгради обществоизползване на водород като основен източник на енергия за автомобили и други ежедневни нужди. Тази политика се счита за един от ключовите проекти на администрацията на Mun Zhe In.
"Пандемията от COVID-19 събуди глобалното внимание към проблемите на здравето и безопасността. расте в бъдеще", заяви министърът на промишлеността Сун Юн-мо по-рано по време на среща с представители на Корейския институт по автомобилни технологии и Hyundai Motor Co .
Водородът е екологична алтернатива на изкопаемите горива. Столицата на страната, Сеул, управлява 10 таксита с водородни горивни клетки, като още 10 ще бъдат добавени на по-късна дата.
Прочетете също
Аборт и наука: какво ще се случи с децата, които ще раждат
Вижте най-красивите снимки на Хъбъл. Какво е видял телескопът за 30 години?
НАСА публикува снимка на Земята от Луната, която е направена през 1968 година