Дронът остава най-достъпният въздушен сензор в света - те помагат на бизнеса да прилага анализи
Бизнесът използва дронове, дори и да не е такакинематографичен, но определено по-полезен и ефективен. Строителството, минното дело, селското стопанство, логистиката, медицината използват дронове за наблюдение, обработка на почвата, логистика и дори складова инвентаризация; благодарение на това общият пазар на търговски дронове възлиза на 2,3 милиарда долара.
Ще разберем приложението на технологията за въздушно наблюдение, като вземем предвид всички разходи и ползи.
Разходи за аеромониторинг
- Дрон — от 230 000 рубли за DJI Phantom 4 PRO* до2 402 500 за Geoscan 201 Geodesy (*за съжаление, DJI спря работата си в Русия, цената е за закупуване на този модел в Казахстан. Цената за Geoscan е актуална. Не беше силно повлияна от колебанията на валутата и логистичните пропуски, тъй като това е руска компания)
- Инженер / пилот - от 50 000 до 150 000 рубли на месец.
- Софтуер за фотограметрия (като Pix4D) - от $291 на месец (22 000 рубли).
- Полица за застраховка Гражданска отговорност - от 1000 до 100 000 на дрон годишно в зависимост от теглото и цената му.
- Обучение на пилоти - от 7 000 до 40 000 рубли.
- Инженер по обработка на данни - от 65 000 до 140 000 рубли на месец.
- Премахване на проблеми със софтуера, хардуера и въздушното пространство - от 60 000 до 200 000 рубли на месец.
Такъв впечатляващ списък с разходи може веднагаотблъснете собственика на бизнеса, но например загубите в строителството за един ден престой на голямо съоръжение възлизат на 10 милиона рубли. Това е много повече от един пропуснат ден за заснемане на игрален филм. Дронът като елемент от автоматизацията на бизнес процесите прави проекта по-рентабилен с 15%, елиминира човешкия фактор, а благодарение на въздушното фотографско наблюдение процесът на комуникация между участниците в проекта е 8 пъти по-ефективен — такива заключения могат да се направят въз основа на хиляди случаи в Русия и Съединените щати — както в развитието, така и в промишленото строителство. Например, с помощта на дронове и уеб платформа беше възможно да се спестят 180 милиона рубли при проектирането на Амурския газопреработвателен завод на Газпром.
Регистриране на дрон
Дроновете се регулират от два новиПостановления на правителството на Руската федерация: № 658 от 27.09.19 (правила за регистрация на дрон) и № 74 от 03.02.20 (правила за използване на въздушното пространство, RTI). Първата стъпка след закупуване на UAV е да регистрирате устройството във Федералната агенция за въздушен транспорт (FAVT). След като дронът бъде въведен в портала за регистрация на безпилотни летателни апарати на Федералната агенция за въздушен транспорт или регистриран на уебсайта на държавните служби, ще му бъде присвоена регистрационна табела. Пилотът трябва да го прикрепи към тялото на дрона.
Наказание за управление на дрон без идентификационен номере 2,5 хиляди рубли. За да летите в Москва, град с федерално значение, първо трябва да получите разрешение от Министерството на регионалната сигурност и борба с корупцията. Получаването на разрешение може да отнеме до 24 работни дни. Пилотът трябва също така да анализира ситуацията на уебсайта на плана на полета преди стартиране: дали територията принадлежи към забранена зона или зона с ограничени полети. Ако се планира полет с дрон в населени места, тогава към списъка с одобрения се добавя разрешение от местните власти.
Отделно разрешение за снимки/видео
В допълнение към разходите за инфраструктура и регистрацияустройства, струва си да знаете, че всеки полет на дрон в Русия изисква одобрение от ФСБ, Генералния щаб, щаба на военния окръг, банкомата, FSO и администрацията на населеното място (в зависимост от мястото на изстрелване). Това се дължи на факта, че дронът е приравнен на безпилотен летателен апарат (UAV), който е обект на цялата „забранителна“ наредба за използването на въздушното пространство в областта на държавните тайни, сигурността и отбраната на страната. Тази инструкция е разработена през 90-те години. Документът е секретен и разрешението за запознаване също изисква допълнително одобрение. При разработването на инструкциите никой не можеше да си представи, че в бъдеще ще бъдат създадени дронове, които ще надхвърлят военната употреба. Именно това е причината за трудностите в съвременното прилагане на съветските законодателни разпоредби. Преди беше удобно - дрона се използва в присъствието на представител, който има всички разрешения.
Следователно разрешение за снимане и видеозаснемане трябва да бъде получено от няколко държавни агенции:
- Генерален щаб на въоръжените сили на Руската федерация
- Оперативно управление на Щаба на военното окръжие
- Службите за териториална сигурност на ФСБ
Също така полетите и стрелбата са изключени в близост и над обекти:
- Сгради, военни части, полигони и други структури на Министерството на отбраната на Руската федерация
- Военно-отбранителни съоръжения (градове, кораби, пристанища и др.)
- Заводи и други отбранителни предприятия
В Съединените щати принципът на координация е уреден по различен начин, не е такае непосилно и намалява времето, прекарано за организиране на изстрелване на дрон: изисква се регистрация на собственика и самото устройство във FAA (Федералната авиационна администрация). Таксата за регистрация за 3 години е $5. Основното разграничение е в целта на заснемането: дали дронът е изстрелян с комерсиална цел. Ако собственикът на БЛА не планира да продава фото и видео съдържание и не получава такса за полета, тогава той не се нуждае от лиценз за пилот. Ако летите за търговски цели, се изисква свидетелство за отдалечен пилот (част 107). Миналата година за първи път американските роботизирани компании издадоха разрешение за напълно автоматизирани полети с дронове за търговски цели.
Поведение на дрона при изключително студени условия
В авиацията има правило да не летите под -30 ºC,ако не се прилага за гражданското въздушно движение. Що се отнася до промишленото строителство, започвайки от -43 ºC, всеки хидравличен транспорт спира да работи и производството временно се спира.
В случай на UAV, той не може да бъде изстрелян във валежи,при температури под -30 ºC и пориви на вятъра над 10 m/s. Също така, дронът не лети в условия на точка на оросяване, когато парата във въздуха се превръща в течност и замръзва. В случай на полет в такива условия, замръзнали капки лед се появяват върху крилата и върху камерата на UAV, което прави невъзможно както заснемането, така и изстрелването (аеродинамичните свойства се влошават, балансът се нарушава).
Кой ще се възползва най-много от технологията за въздушно наблюдение?
Британските анализатори от PwC (да не се бъркат с британските учени) прогнозират, че до 2030 г. ще има три области, които ще получат най-големи икономии чрез въвеждането на дронове.
- Технологични медии и телекомуникации (4,9 милиарда паунда)
Например, Samsung тества изкуственибазирана на дронове интелигентност за оптимизиране на производителността на 5G мрежата. Решението автоматично измерва въртенето и наклона на антената, подобрява безопасността на повдигането на кулата и ефективността на поддръжката на мрежата.
- Финансови и застрахователни услуги (£4,1 милиарда)
Sber тества дронове за доставка на пари:дронът дистанционно доставяше пари в брой от касата до колектора на периметър от около 10 км. Съобщава се, че дронът лети със скорост над 180 км в час. Според експерти средното време за полет на дрон в мегаполис може да бъде 20-30 минути.
- Строителство и производство (3,5 милиарда паунда)
Etalon Group спести 4,1 милиона рубли отизползвайки технология за въздушно наблюдение. Чрез уеб платформата беше извършен контрол и анализ на строително-монтажните работи на площите и високите съоръжения на участъците от московски проекти (територия на ЗИЛ-Юг и жилищния остров Централен парк). Създаването на проектен BIM модел на площ от 140 хектара отне 3-5 дни. Тези спестявания са постигнати чрез контролиране на обема и качеството на извършената работа на място.
Компании, изграждащи и опериращи голяминфраструктура като пътища, железопътни линии, мостове, язовири, резервоари, летища, промишлени комплекси, нефтени и газови предприятия и енергийни комплекси имат значителен потенциал да използват дронове за оптимизиране на дейността си. Например, 7 км пътен участък може да бъде заснет в един полет на БЛА. По традиционния "полеви" начин една идентична задача може да отнеме повече от 5 дни. Дроновете също са незаменими за геодезистите на кариери и други професионалисти, които са в непосредствена близост до голямо минно оборудване в експлоатация, а това изисква специално внимание към безопасността.
Прочетете още
Чудовището в центъра на нашата галактика: погледнете снимката на черна дупка в Млечния път
Американският спътник "видя" необичайно съобщение от Земята
Публикувано видео от ракетата, която беше изстреляна от експериментален ускорител