Защо конвенционалните двигатели на автомобили са по-добри от двигателите на електрически автомобили

Много развити страни през следващите години ще се откажат от автомобили, на които е монтиран двигател

вътрешно горене.Например през 2035 г. в страните от Европейския съюз ще влезе в сила закон, според който ще бъде невъзможно да се продават нови автомобили, които работят с гориво. Но наистина ли електрическите двигатели са по-добри от двигателите с вътрешно горене? Обсъдете

Постепенно автомобили с вътрешни двигателихората все по-малко ще използват горене. Това се дължи на факта, че много скоро ще влязат в сила различни закони, забраняващи продажбата на такива автомобили. Основната алтернатива на подобни автомобили – електрически автомобили. Но вярно ли е, че електрическите двигатели са по-добри от традиционните?

  1. Резерв на мощност. Много електрически превозни средства са способниизминават приблизително 400 км, а скъпите модели – 1000 км. В същото време колите с бензинов двигател най-често имат пробег от около 800 км. Да кажем, че Lada Vesta може да измине приблизително 797 км без зареждане. С дизеловите двигатели гамата става още по-голяма: много автомобили – повече от 1100 км.

  2. Инфраструктура. Факт е, че в градовете от много години всичкопредназначени за удобство на автомобили с двигатели с вътрешно горене. Въпреки че сега станциите за зареждане се създават бързо, те все още са много по-малко, тъй като в света има само електрически автомобили – само около 1%.

  1. Зареждане или зареждане с гориво. В проучване на списание ConsumerДокладите отбелязват, че годишно водачите на електрически автомобили харчат 60% по-малко пари за зареждане в сравнение с разходите за гориво на тези, които карат бензинови автомобили. В същото време има вероятност, ако всички хора преминат към електрически автомобили, цената на електроенергията да се увеличи. Освен това, за да заредите напълно автомобила, ще ви трябват не повече от 5 минути, но пълното зареждане на електрически автомобил може да отнеме повече от час. Въпреки че, разбира се, има специални бързи такси (например Hyundai Ioniq 5 може да получи 80% от таксата за 18-20 минути), но те все още работят доста бавно.

  2. устойчивост. Въпреки факта, че двигателите на вътрешнияизгарянето замърсява околната среда, електрическите двигатели също не могат да се нарекат напълно екологични. Повече от една трета от цялата електроенергия в света хората получават чрез изгаряне на въглища, а това силно замърсява околната среда. Освен това човечеството ще трябва да намери начин за безопасно изхвърляне на повредените автомобилни акумулатори. Факт е, че днес хората могат да рециклират само около 5% от литиево-йонните батерии. Като цяло, разбира се, електрическите автомобили са по-екологични от бензиновите, но ако електричеството се произвежда в региона в по-голямата си част чрез изгаряне на въглища, тогава това ще навреди на околната среда дори повече от двигателите с вътрешно горене.