Защо основната бойна машина на пехотата остава небезизвестният “deuce”? Особено като се има предвид, че НАТО и др
Съдържание
- Защо всичко се обърка
- Как се опитаха да направят бонбони от БМП-2
- BMP тенденции към края на Студената война до наши дни
- Въпрос на цена
- Всички обещаващи мостри остават обещаващи образци
Вече сме писали много за различни бойни машини на руската армия, но бих искал да се спра на един проблем, който изглежда най-остър при оборудването на мотострелкови и танкови формирования - БМП-2.
Въпреки всички многобройни подобрения и огромен брой експериментални модели за подмяна, руската пехота (моторни пушки) е принудена да разчита главно на това невероятно остаряло превозно средство.
В същото време руската армия не само се вкопчва вБМП-2, въпреки собствените си войници, подобрява основно въоръжението на превозното средство, оставяйки почти недокоснат основния й проблем - неприлично лоша охрана.
Прочетете също
БМП-2
Известия/Михаил Терещенко
Защо всичко се обърка
Резервирането на леки превозни средства понякога дори е задачапо-сложни от например танковете, където през последните десетилетия господства принципът: колкото повече, толкова по-добре. Между другото, поради този принцип масата на MBT (основен боен танк) днес се доближи до 70 тона и ще продължи да поставя рекорди.
BMP като клас е много по-гъвкава бронирана машина, има повече изисквания към нея:
-
Имавойсково отделение, изяждайки по-голямата част от вътрешното пространство
-
въоръжениепо-лек от танк, нопо-тежъкотколкотовсякакви други бронирани превозни средства— автоматични оръдия, ПТУР, картечници (понякога ПЗРК, автоматични гранатомети)
-
висока пропускливост, плаваемост(фетиш на съветските генерали), ниска видимост и нисък силует
БМП-2 представляваше превозно средство, което идеално се вписваше в съветската военна доктрина: имаше мощно и „снайперистично точно“ автоматично оръдие 2А42, беше „плоско като писия“ и можеше да преплува реки без брод.
Под "плаваемостта" беше монтирано всичко, коетоможе би дори в БМП-1 - кухи ролки, специални решетки над релсите в задната част, които насочваха потока на водата обратно, а целият корпус приличаше повече на лодка на вериги, отколкото на сухопътни превозни средства.
„Най-дебелата“ част на резервата е челото на кулата в20 мм. Горната част на борда на корпуса е 5 мм, което при 64˚ наклон дава еквивалента на 9 мм. Защитата на предната част на корпуса също зависеше от големи ъгли - долната част беше 15 мм, което с ъгъл от 56˚ и специална твърдост на сплавта дава 33,5, така да се каже, "виртуална" броня. Горната предна част е с най-стръмния ъгъл от 82˚ с допълнителни ребра. Всичко това даде "незначително" (на фона на конкурентите) бойно тегло под 15 тона.
Всички тези функции са създадени загарантиране, че моторните пушки не са особено зависими от понтонните превозни средства по време на преминаване и в същото време могат бързо да напредват по европейския пейзаж, изсечен от реки. С такава функция те решиха, че, казват, е много по-готино, създадохме перфектния BMP, продължихме.
Как се опитаха да направят бонбони от БМП-2
Във военната доктрина на СССР никой не е моделиралситуацията, че бързо настъпваща мотострелкова единица ще влезе в схватки с тежки оръжия на противника, така че се смяташе, че не е необходима много броня за бойна машина на пехотата - добра устойчивост на осколки е достатъчна, добре, издържа 12,7 (като картечница Браунинг М2) на разстояния над 500 метра. И в случай на внезапна среща с танкове, те разчитаха на ATGM (ATGM Konkurs или Fagot), + благодарение на ниския силует беше възможно да се използва пейзажът и сладкият терен за защита от директен огън.
БМП-2Д, подсилена с бронирани екрани
Цялата тази красива теория беше разбита от първата реалнавойна - Афганистан. От засада беше лесно да се получи линия от тежка картечница DShK от няколкостотин метра или дори граната от RPG. И няма минна защита!
Машината в тези условия беше напълнобеззащитен, десантът предпочете да язди (за да можете бързо да скочите или, в случай на експлозия на мина, да слезете с дислокации-счупвания, но да оцелеете). В същото време военните започнаха да „миришат“ в посока на плаваемост - казват, защо, по дяволите, сме плаващи, форсираме ли много реки в Афганистан? В същото време защитата е нулева, в същото време се появи алтернативно хумористично съкращение „Масовият гроб на пехотата“.
През 1981 г. Съветите успяха да създадат сингълмащабна модернизация с усилена броня БМП-2Д (модифицирана). И дори тогава резервацията беше подсилена с раздалечени отгоре екрани и подсилено дъно за защита на екипажа в случай на експлозия. Но колата престана да бъде амфибия и това е ах-ах-ах, колко лошо и погрешно, така че тази модификация остана чисто "афганистанска".
Прочетете също
Една от надстройките на БМП-2М (днес под този индекс са скрити три относително различни превозни средства)
Днес, през 2022 г. в автомобилитеподобри бойния модул, панорамата и прицела, добави електроника, но не направи почти нищо за подобряване на защитата, неадекватна на реалностите на днешните военни конфликти, да не говорим за резерва за няколко години напред.
BMP тенденции към края на Студената война до наши дни
Принципите на бойните превозни средства на пехотата се гледаха съвсем различно в Съединените щати и страните от НАТО.
Плаваемост?Във война, където има голяма сухопътна армия, те първо нанасят удари с самолети и високоточни оръжия. А при малките локални конфликти нищо - може да чакаш понтоните, а може и да търсиш брод за преминаването. M2 Bradley за това получи повдигащо покритие от брезент и монтирано плавателно средство. Въпреки че при последващи модификации американците изоставиха тези функции.
М2 Брадли
Но следните задачи са много по-добре решени:
- Резервация- 25 mm броня от алуминиева сплав от всички странипроекции, а по-късно всичко това беше разширено първо чрез екраниране, а в последната модернизация за днес M2A4 получи комплект за динамична защита BUSK.
Предната проекция е доведена до ниво на защита от 25мм подкалибрен перен БОПС (бронебоен перен подкалиберен снаряд) от 300 м. И да, имайте предвид: въпреки факта, че БМП-2 също има БОПС в гамата си от боеприпаси за оръдието 2А42, но в руския Армията е по-вероятно да бъдат смятани за легенди, отколкото някой някога да ги е виждал лично.
С "амфибия" приключи доста бързо ибойното тегло нараства от първоначалните 21 тона на 36 тона в по-модерните версии. От друга страна, екипажът и войските не можеха да се страхуват нито от обстрел от ДШК (и дори от КПВТ, който БМП-2 може да издържи само в края от екстремни разстояния), нито от РПГ-7. Нямаше абсолютно никаква нужда да се вози на бронята.
- кацане— можете да оставите колата през просторната задна частрампа, като на товарен самолет. Височината на корпуса е с половин метър по-висока от тази на BMP-2 (2900 см срещу 2450 см), но благодарение на това пехотата не седи „мъртва“ на претоварени пейки, а се чувства страхотно на устойчиви на наранявания седалки - ако колата бъде взривена дори от мощна противопехотна мина, хората ще оцелеят и с голяма степен на вероятност ще запазят бойната ефективност.
M2A2 кацане през рампата
Шведският Strf 90 игерманският Marder и британският Warrior - всички отдавна са надхвърлили 30 тона по маса или малко по-малко. Израелците отидоха още по-далеч с тежката си БМП Namer на базата на Merkava, при която бронираната защита стана почти танкова, с динамично и активно подсилване.
Писахме за немската Puma миналата година, тамзащитата е епично добра, като се обръща внимание на термостелт, така че оборудването за термично изображение може да види такива бойни машини на пехотата само от близко разстояние. За какво? За да се намали рискът от улавяне на ATGM с насочваща се глава.
Въпрос на цена
Шведски Strf 90 с 40 мм автоматично оръдие Bofors
Важното е с това, че БМП-2 оставаОсновната бойна машина на пехотата в руската армия. Дори най-модерната му модернизация струваше само по-малко от 30 милиона рубли, докато нормалната цена за западните бойни машини на пехотата беше 4-5 милиона долара (400 - 600 милиона рубли по текущия курс), а германската Puma струва повече дори от нашата нов MBT Armata.
Но по въпросите, свързани с оцеляването на собствените им войници на бойното поле, цената не може да играе решаващ фактор.
BMP-3, за съжаление, не отиде далеч отпредшественици. Да, по-дебелата броня, особено в челната проекция, държи KPVT и дори 30 mm BOPS. Но защитата срещу РПГ едва ли е по-добра. Версиите с динамична защита "Кактус" бяха само за износ, а системите за активна защита Arena не бяха инсталирани дори на танкове, да не говорим за БМП…
Освен това BMP-3 във всички модификации е самосамо ~ 20-25% от броя на БМП-2 във войските. И като се вземе предвид фактът, че на места МТ-ЛБ се използват като бойни машини на пехотата, процентът е още по-нисък. Тоест руските моторни пушки изобщо не могат да се конкурират с чуждестранни модели и наистина модерно защитени бойни машини на пехотата.
BMP-3 с DZ Cactus (вероятно Саудитска Арабия)
Всички обещаващи мостри остават обещаващи образци
- Курганец-25— платформа от Kurganmash (предприятие, което създававсички бойни превозни средства на пехотата в Руската федерация), дори не можа да реши проблема със задната рампа (платформа за кацане), въпреки че по отношение на основната защита тази платформа вече е доста готина и достига стандартите на НАТО. И обещаващ по отношение на динамичния комплект за тяло, ако премахнете опцията за амфибия.
Но военните не са доволни от височината на колата (ужасно е"Високо" БМП се оказа добре), дори му дадоха прякора „мечта на гранатомет“. Сякаш основната защита срещу гранатомети днес се превърна в нисък силует, а не в модерни системи за динамична защита. През 2020x, когато термовизионните камери и летящите дронове до голяма степен решават изхода от битка (не е нужно да търсите далеч за примери), разчитането на визуален стелт е чиста ретроградност в стила на „дядовците са се били така, значи ще работи днес.” Визуалната видимост на бойните машини вече се пренебрегва навсякъде.
Прочетете също
Курганец-25, БМП "Обект 695"
Министерство на отбраната на Руската федерация
- Т-15- перспективна тежка бойна машина на пехотата на платформата Armataот Уралвагонзавод. Още по-готино технически нещо. Но, първо, тежката бойна машина на пехотата не може да стане основната, и второ, колко и кога ще се появят в армията е голям въпрос.
- Бумеранг— колесна платформа за бронетранспортьори и бойни машини на пехотата, която досега се показва само на паради.
Като цяло, в крайна сметка руската пехота дори през 2022 г. е защитена от сила на ниво Първа чеченска специална операция и в обозримо бъдеще ситуацията няма да се подобри.
БМП Boomerang K-17, с боен модул "Бережок"
Виталий Кузмин
Абонирайте се за още статии скоро
Абонирайте се за