
Americké letectvo se při vývoji šesté stíhačky hodlá poučit z vlastních chyb
Co je známo
Americké letectvo se chce vyvarovat chyb, k nimž došlojiné programy. Například při vytváření stíhačky páté generace F-35 Lighting II. Služba chce zejména získat přístup ke všem datům, které bude zhotovitel mít. Uvedl to ministr amerického letectva Frank Kendall.

</ img>
Projekt F-35 byl zahájen před více než 20 lety.Služba poté přijala filozofii nákupu nazvanou Total System Performance. To znamená, že dodavatel má monopol na letadlo po celou dobu jeho životního cyklu.
Americké letectvo se také chce vyhnout problémům spojeným srovnoběžnost. Hovoříme o situaci, kdy k nákupu dochází ve fázi vývoje letadla. Služba chce, aby dodavatel nejprve dokončil práci na stíhačce, než přejde k nákupu.

</ img>
Podle Franka Kendalla, vlády USAby měl mít mnohem větší kontrolu nad NGAD ve srovnání s F-35. Úřady zajistí, aby hlavní dodavatel a subdodavatelé používali modulární otevřený systém. To v budoucnu umožní přilákat nové dodavatele pro modernizaci jednotlivých leteckých systémů.
Nový projekt povede brigádní generálDale White. Působí jako výkonný ředitel programu stíhacích a pokročilých letadel amerického letectva na letecké základně Wright-Patterson v Ohiu.
Minulý týden se otevřelo americké letectvomnohamiliardová soutěž o plnohodnotnou výrobu stíhačky šesté generace. Služba přijímá žádosti firem a v příštím roce plánuje uzavřít smlouvu.

</ img>
Již dříve jsme psali, že americké letectvo vybere pouze jednohospolečnost navrhnout stíhačku. Důvodem jsou vysoké náklady (několik set milionů dolarů). Služba si prostě nemůže dovolit vybrat několik dodavatelů.