Amsterodamské úřady vymyslely nový způsob, jak omezit provoz na městských komunikacích. Kanály
Amsterdam Institute for Advanced UrbanŘešení a Massachusettský technologický institut (MIT) v rámci projektu Roboat zavedly nové způsoby navigace po vodních cestách bez účasti osoby na kormidle.
"Tato technologie je v přístavu velmi důležitá."města, kde je spousta lodí, lodí, pilířů a pilířů, - řekl ředitel pro inovace v Amsterdamském institutu Stefan van Dijk. „S novým autonomním systémem můžeme zlepšit bezpečnost těchto dopravních systémů, zefektivnit je a přejít na 24/7 provoz.“
Drony se senzory odhalí požáry v rané fázi
Lodě jsou vybaveny oranžovou vrtulí a čtyřmimotory poháněné elektrickou baterií. Mohou dosáhnout rychlosti asi 6 km / h a trvat 12-24 hodin, v závislosti na typu a hmotnosti baterie.
Jsou ovládány vzdáleně pomocípočítač, který zpracovává data z kamer a senzorů, které skenují prostor kolem lodi a detekují nehybné a pohybující se objekty. Lodě mají modulární konstrukci, takže je lze snadno přizpůsobit pro různé účely: k přepravě zboží nebo cestujících.
Vývojáři říkají, že stále potřebujídva až čtyři roky na vylepšení navigační technologie. "Je to hlavně kvůli tomu, že si chceme být naprosto jisti, že můžeme kanály bezpečně navigovat," řekl mechatronický inženýr Rens Dornbusch. „Nyní máme autonomii, ale jedním z dalších kroků je zajistit, abychom skutečně zvládli jakoukoli situaci, které v kanálech můžeme čelit.“
Přečtěte si více:
Mutace koronaviru, která začala infekci lidí
Bojový dron poprvé bez lidského řádu vystopoval nepřítele a zaútočil
Uran získal status nejpodivnější planety ve sluneční soustavě. Proč?