Japonská společnost SkyDrive, v jejímž čele stojí bývalý inženýr z Toyota Motor Corp. Tomohiro Fukuzawa, plány
Co to je?
Projekt na vytvoření létající elektrické dopravypodporované společností Panasonic Corporation ve spolupráci s dalšími japonskými a mezinárodními společnostmi. SkyDrive zahájil zkušební lety v prosinci loňského roku a testování bylo úspěšně dokončeno v březnu. Společnost nyní dolaďuje prototyp tak, aby splňoval bezpečnostní požadavky nutné pro získání osvědčení letadla a povolení k letu od Ministerstva pro půdu, infrastrukturu, dopravu a cestovní ruch Japonska.
V Japonsku se létající auta oficiálně nazývajíeVTOL neboli „elektrická letadla s vertikálním vzletem a přistáním“. Vyznačují se elektrifikací, automatizovaným řízením a schopností vertikálního startu a přistání. Aerotaxi SkyDrive je poměrně kompaktní: výška 1,5 m, délka 4 m, šířka 3,5 m Průměrná doba letu může být 5-10 minut s rychlostí až 100 km/h. Vůz bude obsazený a uveze pouze jednoho pasažéra.
První osobní lety budou provedeny nadvoda - nad zálivem Osaka. Předpokládá se, že v první etapě bude přeprava realizována mezi územím filmového studia Universal Studios Japan, akváriem Osaka Kaiyukan, Ósaka Expo a budovanou rekreační oblastí. A do roku 2050 se podle plánu bude možné dostat na požadované místo v rámci 23 tokijské čtvrti za 10 minut. Pro vertikální vzlet a přistání stačí malá „záplata“ země.
Podle výzkumu Morgan Stanley v roce 2019roku má segment elektrického vertikálního vzletu a přistání (eVTOL) obrovský potenciál. Přibližně do roku 2040 by celosvětová poptávka po něm mohla dosáhnout 1,5 bilionu dolarů.
</ p>