Na Dálném východě začal stavět nejsilnější jaderný ledoborec. Řekneme, co je o něm známo

Co je to jaderný ledoborec?

Toto je loď, která má jadernou elektrárnu. Je postaven speciálně pro

za účelem využití celoročně krytáled. Díky jaderné elektrárně jsou mnohem výkonnější než dieselové motory a snáze se s nimi dobývá zamrzlé vodní plochy. Na rozdíl od jiných lodí mají ledoborce jasnou výhodu – nepotřebují doplňovat palivo, což je důležité zejména v ledu, kde není jak získat palivo.

Všimněte si, že výroba jaderných ledoborcůzapojeno je pouze Rusko. Máme jedinou flotilu ledoborců s jaderným pohonem na světě, jejímž úkolem je zajistit navigaci v severních mořích a rozvoj arktického šelfu.

Foto: CDB "Iceberg"

Jak nebezpečná je tato konstrukce?

Ve věcech nebezpečí nebo bezpečnosti můžeme vycházet pouze z nehod, které se staly dříve při výrobě jaderných ledoborců v SSSR.

V únoru 1965 na ledoborec "Lenin"byly provedeny plánované opravy. Zaměstnanci lodi udělali chybu: nechali ledoborec bez chlazení a ten se porouchal. Další provoz reaktoru byl nemožný a bylo rozhodnuto o jeho likvidaci.

„Lenin“ byl odtažen do Severodvinsku. Tam bylo z reaktoru vykládáno jaderné palivo a místo toho byla naložena speciální látka, která měla za určitých podmínek schopnost tuhnout. Poté v zátoce Tsivolki v Karském moři, v mělké hloubce, bylo dno lodi vyhozeno do vzduchu. Výbuch byl směrován, v důsledku čehož vypadl nefunkční reaktor a potopil se.

Výsledné radioaktivní pozadí stále existuje. To neumožňuje použití oblasti pro rybolov a přepravu.

V čem bude nový ledoborec odlišný?

Podle generálního ředitele RosatomflotMustafa Kashka, loď projektu 10510 nemá obdoby. Unikátní ledoborec s jaderným pohonem má výjimečné technické vlastnosti, které mu umožní zaručit celoroční plavby ve východní oblasti Arktidy.

Jaké vlastnosti bude mít?

Jaderný ledoborec bude postaven podle technického projektucentrální konstrukční kancelář "Iceberg". Celková kapacita elektráren na výrobu ledoborců bude 120 MW, což lodi umožní překonat led o tloušťce více než 4 m rychlostí 2 uzly. S tloušťkou ledu 2 m bude rychlost ledoborce až 12 uzlů. Hlavní vlastnosti: cestovní rychlost - 22 uzlů (v čisté vodě); délka - 209 m; šířka - 47,7 m; kapacita lámání ledu (maximální) - 4 m; výtlak s ponorem podél probuzení - téměř 70 tisíc tun.

Loď bude vybavena jadernou elektrárnouse dvěma reaktory typu RITM-400, parní turbínovou jednotkou se čtyřmi turbogenerátory o výkonu 37 MW a elektrickým pohonným systémem se čtyřmi vrtulovými motory o výkonu 30 MW.

Foto: stránka komplexu pro stavbu lodí "Zvezda"

Kdy se plánuje dokončení stavby?

Podle podmínek dohody má být ledoborec uveden do provozu v roce 2027.

Připomeňme, že první řezání kovu ledoborce pro stavbu proběhlo dnes, 6. července.

Foto: stránka komplexu pro stavbu lodí "Zvezda"

Přečtěte si také

Německo se stalo první hlavní ekonomikou, která opustila uhlí a jadernou energii

Ukázalo se, že Mayská civilizace opustila jejich města

Podívejte se na holé jádro obří planety: vědci něco takového objevili vůbec poprvé