Pentagon upravil všechny stíhačky F-35 Lightning II, ale stále nenašel příčinu "harmonické rezonance" v motorech F135.

В конце прошлого года Пентагон прекратил полёты и поставки истребителей пятого поколения F-35, а также

двигателей F135. Причиной стал так называемый «гармонический резонанс», из-за которого во время посадки упал самолёт F-35 возле завода Lockheed Martin в Техасе. Спустя полгода были модифицированы все американские истребители, но причина «гармонического резонанса» всё ещё не установлена.

Co je známo

Jednoduše řečeno: „harmonický"rezonance" je vibrace, která ničí palivové potrubí motoru. Sestřelení F-35 v Texasu není prvním projevem problému. Kvůli vibracím byla stíhačka vyřazena z provozu již v březnu 2020, tzn. téměř tři roky před incidentem poblíž továrny Lockheed Martin.

Офис программы F-35 и компания Pratt & Whitney нашли временное решение. Силовые установки F135 получили «отверстие», которое «уменьшает вероятность потери управления двигателем» в случае поломки топливной трубки из-за вибрации. Несмотря на это, до сих Министерству обороны США не удалось выяснить, что именно является причиной «гармонического резонанса».


</ img>

Začátkem května obdržely všechny americké F-35"aktualizované" motory. Vláda a průmyslový tým pokračují v práci na předání všech stíhaček, jejichž dodávky byly zpožděny kvůli problému s vibracemi motoru.


</ img>

17 февраля 2023 года Pratt & Whitney получила разрешение на возобновление поставок силовых установок F135. Lockheed Martin смогла возобновить поставки F-35 Lightning II примерно через месяц. Ожидается, что отставание будет полностью устранено к началу лета.


</ img>

Jak Pentagon pokračuje ve vyšetřováníproblémy s motorem, počet amerických F-35 připravených k provozu zůstává pod cílem 70 % u F-35A a pod 75 % u modelů B/C.V dubnu byla bojeschopnost všech amerických F-35 56 %.