Vědci z University of Colorado Boulder a University of Calgary představili první
Vyvinutý design založený narozšiřitelný rám a hnací ústrojí, také opakuje roztahovací vzorec airbagů v automobilech. Má tedy několik výhod oproti tradičnějším designům dronů, protože může omezit škody způsobené kolizí robota s jinými objekty, například s airbagy.
Na rozdíl od stávajících systémů, které používajístatické vzory pro vrtule, design vyvinutý výzkumníky je nastavitelný a může mít různé velikosti. Zároveň není snížena manévrovatelnost dronu.
Protože poskytuje schopnost robotůmvýznamně změnit jeho velikost a vzhled (kvůli zmenšení a roztažení), struktura může také sloužit jako užitečný komunikační nástroj. Například bezpilotní vzdušné vozidlo lze naprogramovat tak, aby se roztahovalo, když zjistí určitý druh ohrožení.
PufferBot může být obzvláště užitečný prodokončení misí v podmínkách, kdy je větší pravděpodobnost srážky robotů s jinými objekty. Rozšiřitelnou strukturu lze navíc přizpůsobit a použít k vytvoření dalších bezpilotních vzdušných vozidel nebo robotů se stejnými schopnostmi.
Přečtěte si také
Ledovec Doomsday se ukázal být nebezpečnějším, než si vědci mysleli. Říkáme hlavní věc
GitHub nahradil termín „master“ neutrálním ekvivalentem
Najednou se objevily dva důkazy o mimozemském životě. Jeden na Venuši, druhý - nikdo neví, kde