Vývoj společnosti Sansone získal první cenu a výhru 75 000 $ na Mezinárodním vědeckém a technickém
Samozřejmě o to tolik nejdevynález způsobil revoluci v průmyslu elektrických vozidel – bezmagnetické motory existovaly již před vynálezem Sansone – natolik, že jeho práce v tak mladém věku slouží jako inspirace pro inženýry po celém světě.
Synchronní reluktanční motory jsou obvyklese používají pro čerpadla a ventilátory a nepoužívají se v elektrických vozidlech. Nový model Sansone však zlepšuje točivý moment a nevyžaduje magnety, které jsou vyráběny pomocí drahých a často neeticky těžených kovů vzácných zemin. Použití těchto materiálů také znamená, že globální průmysl elektrických vozidel je silně závislý na Číně, která je největším světovým vývozcem kovů vzácných zemin.
Během jednoho roku Sansone vytvořil prototypnový typ synchronního reluktančního motoru využívajícího 3D tištěný plast, měděné dráty a ocelový rotor. Testoval to laserovým tachometrem, aby určil točivý moment, a výsledky jeho experimentů mu nakonec vynesly hlavní cenu na ISEF.
Přečtěte si více:
Vědci ze zóny permafrostu: jak vyvíjejí chytré oblečení a vakcínu proti rakovině
Nedaleko od Země byly nalezeny dvě planety. Možná jsou obydlené
Vědci zjistili, kdo těžil ze smrti dinosaurů