Northern Light 428, stejně jako většinu ostatních velomobilů, lze popsat jako lehokolovou tříkolku s
428 pedálů není přímo připojeno k masterukolo. Místo toho klikový systém spustí generátor, který zase nabíjí baterii 48V / 10Ah pro napájení motoru zadního náboje. Hybridní systém této řady umožňuje jezdcům vyrábět a ukládat elektřinu šlapáním v relativně snadném terénu pro pozdější použití při stoupání do kopců nebo rozjezdu.
Jmenovitý výkon motoru je 1000Wattů, i když to může být omezeno elektronikou kvůli standardům v různých zemích. Udržování elektrické cestovní rychlosti 56 km/h je podle společnosti dostupné pro osoby s průměrnou až dobrou fyzickou kondicí.
Z bezpečnostního hlediska má velomobilobruč a zesílená bezpečnostní kapsle kolem řidiče, stejně jako přední a zadní deformační zóny. Všechny kontaktní plochy jsou nad výškou nárazníku ostatních vozidel. Skříň je v současné době vyrobena z pěnového polystyrenu pokrytého skelným vláknem.
Ceny začínají na 3 439 dolarech, ale bude vyžadována určitá montáž.
V čele Northern Light Motorsautomobilový designér Graham Brown - Dříve navrhoval sportovní vozy pro britskou automobilku TVR, včetně unikátního obojživelného vozidla Scamander.
Přečtěte si více:
Remote Atomic Scientists: How to Transfer the Leader of the Nuclear Industry to Remote Work and Protect Corporate Data
Experiment s atomovými hodinami potvrzuje gravitační rudý posuv
Astronomové zjistili, že Země a sluneční soustava jsou v obřím magnetickém tunelu