Všichni víme, jak Čína vnímá satelity Starlink. Někteří vědci dokonce navrhují zařídit jaderný výbuch,
Co je známo
Tesla před pár lety postavená v Šanghajizávod na výrobu elektrických vozidel. Stala se největší platformou amerického výrobce. Auta montovaná v Číně se prodávají jak v Nebeské říši, tak v Evropě, protože kapacita berlínské továrny stále nestačí plně pokrýt evropskou poptávku.
V roce 2022 byl závod v Šanghaji modernizován aBěhem listopadu dokonce dokázala vyrobit více než 100 000 vozů a dosáhla kapacity přes 1 milion vozů ročně. Začátkem roku 2023 chtěla Tesla závod rozšířit, ale plány se nenaplnily. Prozatím.
Čínské úřady odložily rozšíření závodu,protože se bojí spojení se Starlinkem. Musím vám připomínat, že SpaceX (poskytovatel satelitního internetu) a Tesla sdílejí stejného generálního ředitele? Modernizace podniku měla začít v polovině ledna 2023 a měla zvýšit kapacitu na 2 miliony vozidel ročně.
Vozy Tesla nejsou vybavenyStarlink a nepřipojujte se k satelitnímu internetu SpaceX. Teoreticky by taková příležitost umožnila čínským obyvatelům obejít současná omezení. V tomto ohledu se tedy úřady nemají čeho bát. Obávají se však o bezpečnost uživatelských dat.
Mimochodem, Čína zakázala parkování elektrických vozidel americké společnosti v komplexech, kde sídlí armáda. Úřady se obávají, že kamery, kterými jsou vozy Tesla vybaveny, mohou sbírat data.