Inženýři z Číny vyvinuli vůz Tianjin. Nový vůz byl sestaven za pět měsíců společným úsilím
K nabíjení vozu se využívá solární energie.panely o ploše 8,1 m2, což je více než u kteréhokoli jiného známého vozu tohoto typu. Za slunečných dnů může takový systém poskytnout výstupní výkon 7,6 kWh, poznamenávají vývojáři. Vozidlo je také vybaveno baterií s hustotou akumulace energie 330 Wh/kg.
Délka auta na videu je asi 4m, šířka - 1,7 m a výška - 1,8 m. Váží o něco více než tunu. Interiér vozu je dostatečně velký, aby se do něj vešli čtyři lidé. Vpředu je sedadlo řidiče, které ovládá jízdu pomocí dotykového displeje a tří tlačítek pod ním. Autu chybí volant, protože vůz je údajně vybaven systémem autonomního řízení úrovně 4.
K tomu však zatím není dostatek informacívyhodnotit, jak dobře funguje systém autonomního řízení. Na videu distribuovaném vývojáři se vůz pohybuje po prázdných silnicích. Automatizace úrovně 4 je poměrně složitý proces: společnostem jako Tesla a Waymo již trvalo roky, než vytvořily vůz, který v žádné situaci nevyžaduje zásah pilota.
Uvádí se, že maximální rychlost, při kteréschopné auto je 79,2 km/h. To stačí k pohybu ve městě v omezených oblastech otevřených pro testování bezpilotních vozidel.
Přečtěte si více:
Vědci našli v útrobách Země „Pandořinu skříňku“: energie odtud živí život na planetě
Hlavní mýtus o dinosaurech byl vyvrácen: vědci pochopili, jak plazi ovládli planetu
Před 350 miliony let se Zemi stalo něco zvláštního: ovlivnilo to obyvatelnost