Tři pozemní testy nového vodíkovo-kyslíkového motoru pro supertěžkou raketu byly úspěšné
25tunový YF-79 jevodíkovo-kyslíkový motor s expanzním tahovým cyklem. Vyvíjí se pro supertěžkou raketu Long March 9 určenou pro mise do hlubokého vesmíru, jako je přistání s posádkou na Měsíci a průzkum Marsu.
Pozemní zkoušky raketového motoru. Foto: BAEIT
Vývojáři mají za cíl udělat z YF-79 nejvýkonnější raketový motor svého typu, schopný vícenásobného zážehu a v poslední fázi pohánět přistávací sondu.
"Changzheng-9" je třístupňovýpomocná raketa. YF-79 je motorem posledního, třetího stupně. Ve vývoji je 500tunový motor s cyklem petroleje a kyslíku, YF-130, který bude použit v prvním stupni a posilovači. V loňském roce společnost CASC dokončila klíčové milníky ve vývoji motoru druhého stupně, YF-90, 220tunového sekundárního spalovacího vodíkovo-kyslíkového motoru.
Oznámení o úspěšném vývoji čínské lunárkyProgram následoval bezprostředně po dalším zpoždění mise NASA. Americká vesmírná agentura minulý týden uvedla, že hurikán tlačí misi Artemis – start rakety, která by vrátila lidstvo na Měsíc – až do listopadu.
Přečtěte si více:
Katapult vynese na oběžnou dráhu satelity NASA
K Zemi se blíží obří magnetická bouře
Obří „jizva“ na povrchu Země zobrazená z vesmíru