Nové družice jsou navrženy pro výšku kolem 100 km, což je oblast, kde atmosféra končí a začíná
Vědci se již dříve pokusili vyvinout prototypypohonné systémy pro provoz na směsi vzduchu a plynu, které lze získat z atmosféry. Systémy jsou založeny na klasických elektrických iontových raketových motorech, které díky energii z jaderné elektrárny nebo ze solárních panelů vytvářejí tryskový tah na ionizovaný plyn.
Satelity zase nepotřebují zásobu paliva na palubě.Budou létat roky a sbírat plyn ze zředěné atmosféry na svých letových drahách.Simulace ukázaly, že takové konstrukce mohou být sestaveny a spuštěny.
Vědci proto nyní pracují na vytvoření systému pro zachycování zředěného plynu a udržování dané oběžné dráhy při pohybu na takové palivo.Ale je tu problém , rázové vlny, které se šíří před vysokorychlostním satelitem a představujíproblém jak pro konfiguraci sání, tak pro sběr plynu.
Vývojáři z Číny hodlají tento problém vyřešit a sestavit demonstrační satelit pro let bez paliva na oběžné dráze ve výšce 180 km.
Číst Dále:
Ultratenký materiál byl vyroben z bílého grafenu. Nahradí servery
Mléčná dráha se nevyvíjí, jak jsme si mysleli: je objevena neočekávaná vlastnost galaxie
3D vytištěné katalyzátory vyřeší problém s přehříváním hypersonických letadel