Čína testovala systém pro oddělení hypersonického letadla od nosiče při rychlosti 8644 km/h

Čínští vědci hledají způsob, jak bezpečně oddělit letadlo od jeho nosiče ve vzduchu na hypersoniku

rychlosti V jednom ze svých posledních testů použili schéma, kdy stíhačky startovaly z letadlových lodí, tzn. odrazový můstek.

Co je známo

Test probíhal v hypersonické aerodynamiceTrubka JF-12 pod vedením Wanga Yunpenga, docenta Institutu mechaniky Čínské akademie věd v Pekingu. Pro experiment byl vyvinut nosič o délce 1 metr a model orbitálního letadla v měřítku 1 až 80.

Čínští vědci věří, že technologieskokanské můstky, které dříve sloužily ke startu stíhaček z letadlových lodí a jsou již považovány za zastaralé, lze upravit pro orbitální starty. Vědci věří, že jim stará metoda pomůže vyřešit problém s nepředvídatelnými turbulencemi, ke kterým dochází při hypersonických rychlostech, a dosáhnout hladkého oddělení letadla od nosiče.

Experiment ukázal, že je to možné.Během testu se model letadla oddělil od nosiče ve zlomku vteřiny. Sestup přitom nastal rychlostí sedmkrát vyšší, než je rychlost zvuku, tzn. 8644 km/h. Ve zpomaleném záběru bylo možné vidět, že se v důsledku turbulencí zvedl nos letadla a poté ocas.

</ img>

Očekává se, že v budoucnu takový systém budebýt využívány k suborbitálním letům z jednoho bodu naší planety na druhý a také k letům do vesmíru. V takových případech poslouží nosič ke zrychlení na hypersonické rychlosti, kterých raketoplán s cestujícími není schopen.

Podle čínských vědců,plnohodnotná verze letadla o hmotnosti 87 tun se oddělí od nosiče za 8 sekund. Navíc to nebude vyžadovat více než 10% výkonu motoru, což umožní obejít se bez použití dalších akcelerátorů.