Denis Shapiro, Space Adventures - o vesmírné turistice a přípravě letu

Vesmírná turistika je příležitostí pro neprofesionály k letu do vesmíru

- Jaké odrůdy?

existuje vesmírná turistika?

- Existují dva typy. Jedním z dosud existujících je orbitální kosmická turistika. Příběh, byť drahý, je velmi atraktivní. Obecně řečeno, raketa začíná z kosmodromu, po chvíli loď s turistem na palubě zakotvila na oběžné dráze s ISS a kosmický cestovatel začal žít ve vesmíru. Let trvá přibližně 9–12 dní. Bylo jich celkem osm a sedm astronautských turistů. Jeden měl to tak rád, že létal dvakrát.

Nyní začíná nová fáze - tzv.suborbitální cestovní ruch, kdy turisté létají na podmíněnou hranici s prostorem. To znamená, že zažívají nulovou gravitaci a rychle se vracejí na Zemi. Technicky se předpokládá, že cestovali do vesmíru. Kde začíná prostor, je otevřená otázka, protože každý myslí jinak. V Rusku se předpokládá, že v nadmořské výšce 100 km. V USA - že je nutné analyzovat změny v atmosféře - a hranice běží o něco více než 80 km. Suborbitální lety budou levné. Zatímco orbitální systémy stojí desítky milionů dolarů, kromě toho to vyžaduje hodně školení.

Vesmírní turisté:

  • Dennis Tito, USA.
  • Mark Shuttleworth, Jižní Afrika.
  • Gregory Olsen, USA.
  • Anush Ansari, Írán a USA.
  • Charles Simoni (letěl dvakrát) - jeden z tvůrců Wordu a Excelu, Maďarska a USA.
  • Richard Garriott - Počítačové hry Guru, USA. Syn Owena Garriotta, který byl členem družstva astronautů NASA a stal se první osobou, která zažila amatérské rádiové komunikace ve vesmíru. Richard nebyl zařazen do týmu NASA kvůli špatnému vidění, ale pro turista na tom nezáleží.
  • Guy Laliberte, Kanada.

- Někdo sponzoruje let vesmírných turistů?

- Ne, vesmírní turisté jsou ti, kteří létaliza mé peníze. Všechny lety byly organizovány společností Space Adventures. Příští rok bude několik amerických lodí, které mohou nést turisty. Cestovní ruch začne novou silou - více nových lodí, příležitosti, vznik suborbitálních letů.

Foto: Anton Karliner / "Hightech"

V současné době se vyvíjejí dva suborbitální lety.operátor: Blue Origin a Virgin Galactic. Deklarovaná cena letu je 250 000 USD, nadmořská výška je od 80 do 105 km, čas je 15 minut, z čehož asi 5 minut stráví turista v nulové gravitaci.

Nestačí mít peníze, aby se stal vesmírným turistem

— Jak probíhá výcvik vesmírných turistů a jak se liší od výcviku pro profesionály?

— V podstatě veškerá příprava turistů probíhá vMoskevská oblast, ve hvězdném městě. Vesmírní turisté jsou velmi bohatí a úspěšní lidé, kteří mohou zaplatit desítky milionů dolarů. První let v roce 2001 tedy stál 20 000 000 dolarů. situacích absolvovat mnoho dalších výcviků pro bezpečný let do vesmíru. S největší pravděpodobností se letos objeví americké pilotované kosmické lodě, ale na Sojuzu zatím létají všichni. Skládá se ze tří velkých částí: oddíl pro domácnost, přístrojový oddíl, kde je umístěn lodní motor, a sestupový modul – nejvíce chráněná a bezpečná část. V něm jsou astronauti na startu a vracejí se na Zemi.

- Jaké praktické dovednosti musíte zvládnout před letem do vesmíru?

- Než odletíte do vesmíru, musíte projíthodně školení a lékařských kontrol na Zemi. Například rotace v odstředivce. Astronauti a vesmírní turisté zažívají, jak vydrží maximální zátěž 8 g. Během balistického klesání mohou členové posádky zažít právě takové přetížení, takže se musíte s tím vyrovnat a provést některé jednoduché akce předepsané sledem letu. Člověk by neměl být překvapen, pokud najednou začne vážit osmkrát tolik.

Jak simulovat stav beztíže?To lze provést na speciálním letadle - upraveném IL-76. Let probíhá podle specifického programu: letadlo vzlétne vzhůru s přetížením přibližně 2g, a když dosáhne vypočítaného vrcholu, pilot pošle letadlo do volného pádu. V tuto chvíli nastává stav beztíže. V nulové gravitaci se všechny kapaliny promění v kuličky. Pokud se petrolej nebo jakákoli jiná kapalina v letadle změní v kuličky, jednoduše spadne. Vše je tedy hydraulické. Během stavu beztíže se astronauti musí umět obléci nebo naopak svléknout do skafandru a naučit se chovat v nulové gravitaci. Tento stav beztíže trvá přibližně 25 s a opakuje se 10–15krát. Během této doby se musíte plně soustředit, abyste dokončili cyklogram cvičení, který astronauti mají. Na takových letadlech létají i naši turisté, protože od chvíle, kdy se turista dostane do Hvězdného města, je členem posádky jako každý jiný. Závisí na tom bezpečnost a produktivní práce budoucí mise.

Další způsob, jak zažít přibližný stavdo nulové gravitace - to je trénink ve speciálním bazénu, kde se cvičí kosmická loď. Hloubka takového bazénu je 12 ma jeho průměr je 23 m. Model stanice je do ní snížen a astronauti v orlanském skafandru napodobují vesmírné chodníky. Je zřejmé, že nelze dosáhnout úplné beztíže v bazénu, ale lze dosáhnout nulového vztlaku a je možné školení na opravu stanice. Musím říci, že ani jeden kosmický turista dosud nevstoupil do vesmíru. Takže trénink v beztížnosti je určen pouze pro profesionální astronauty.

Existují také tzv. tréninky přežitív různých klimatických a geografických oblastech. Pokud se něco pokazí, může loď přistát například v poušti nebo v zimním lese, nebo může dokonce cáknout. Proto existují tři možnosti tréninku přežití: zimní les, voda a poušť. V zimním lese musíte zůstat v teple a snažit se přežít několik dní. Na palubě kosmické lodi jsou speciální úložné prostory s nářadím a vším potřebným, aby astronauti přežili v drsných podmínkách: řezali dřevo, rozdělali oheň, postavili jakousi vigvamovou chýši, ve které mohou strávit noc, a prováděli další akce. protože tréninkem. V poušti musí přežít dva dny s minimálním množstvím vody, protože loď má jen šest litrů tekutin na osobu a teploty v poušti jsou vysoké.

Během cvičení v případě rozstřikuse třemi lidmi uvnitř se vypouští. Malá záchranná tobolka se nepotopí, ale nikdo nevypnul vlny na moři, takže situace uvnitř sestupního vozidla není jednoduchá.

Foto: Anton Karliner / "Hightech"

Například je simulována situace při přistáníArktický oceán. Astronauti potřebují vyměnit oblečení, protože skafandr nechrání před chladem. Ale uvnitř je tak málo prostoru, že to nemohou udělat sami, takže si musí navzájem pomáhat. Předtím, než dorazí pátrací a záchranná služba, musí nosit letový oblek, speciální tepelný ochranný oblek a „pstruhový neopren“, dostat se ze sestupního vozidla a přežít na vodě. Měli by být schopni jíst na vodě a učit se, jak se veslovat, pochopit, kde jsou, a dokonce zachránit králíčky. U super-vyškolených lidí to trvá 2–2,5 hodiny. Během této doby mohou účastníci školení ztratit dva nebo více kilogramů.

Před těmito tréninky lidé projdouspeciální psycholog, který je mimo jiné učí soustředit. Existuje několik cvičení, která jsou k dispozici všem. Vezměte stopky a zkuste zastavit čas na konkrétní sekundu pětkrát v řadě, například na 37. místě. Pokud se vám to podaří několikrát za sebou, pak jste již soustředěni a můžete začít trénovat.

Chcete-li se stát obíhajícím vesmírným turistem, nestačí mít peníze, potřebujete také zdraví, vytrvalost a další vlastnosti, které vám pomohou vyrovnat se se všemi nouzovými situacemi.

- Co tato školení poskytují, kromě fyzické vytrvalosti?

- Například si udělejme cvičení na rotacikřeslo, jehož úkolem je připravit vestibulární aparát účastníka kosmického letu pro práci v nulové gravitaci. Zde se stává velmi zajímavá věc, na jejímž příkladu lze ukázat, co to znamená být astronautem. Kolem lékařů se budoucí astronaut připevnil na židli, která se bude otáčet, bezpečnostní pásy, není v nebezpečí. Astronaut chápe, že je v naprosté bezpečí. Experiment bude kdykoli zastaven. Ale během rotace tělo obyčejného člověka začíná chápat, že s ním něco není v pořádku. Začne zvracet reflexy, věří, že pronikl nějaký hrozný jed, a tento toxin musí být naléhavě odstraněn. Pro vesmír je to rozhodující, protože lidé neustále prožívají to, co na Zemi nezažijí.

Jeden astronaut mi řekl: jeho úkolem je naučit se rozlišovat skutečné mozkové signály od imaginárních. Školení otočných židlí je ve skutečnosti bezpečné, ale náš mozek si myslí, že je to všechno pryč. To jsou falešné signály. Takový výcvik je zahrnut v požadované sadě kosmonautických cvičení a všichni turisté jím také procházejí.

Foto: Anton Karliner / "Hightech"

V tlakové komoře stále probíhá výcvik. Toto je test toho, jak si člověk dokáže poradit s hypoxií, když je obsah kyslíku ve vzduchu výrazně nižší než je obvyklé. Pro tuto osobu jsou zvedáni do výšky 5-6 km a jsou nuceni řešit některé jednoduché úkoly pod podmínkou hladovění kyslíkem. Není to však tak jednoduché. Představte si, že jste se dostatečně rychle ocitli někde na cestě do Everestu a máte hladovění kyslíkem. Tělo nechápe, co se s vámi děje a kde je kyslík. Zvýšený srdeční rytmus začíná, protože srdce intenzivně pronásleduje krev. Tělu se zdá, že čím vyšší je rychlost krevního oběhu, tím větší je saturace kyslíkem, ale nic se neděje. Je málo kyslíku. A v tuto chvíli se musíte soustředit a provádět určité úkoly, které jsou v programu stanoveny.

Všechna tato školení připravují astronauty na různé nouzové situace a rozvíjejí své dovednosti a sebevědomí, že zvládnou jakoukoli výzvu.

Nikdo nebude létat bez písně „A nesníváme řev kosmodromu“

- Je známo pověry pilotů a námořníků. A jaké znaky a tradice mají astronauti? Jaké jsou poslední dny před letem?

- V přípravě na vesmírný letopravdu existuje mnoho tradic. Zdá se, že pokud nesplníte žádný bod, nikdo nikam nebude létat. To je samozřejmě vtip. Jednou z tradic je fotografie na Rudém náměstí, položení květin u kremelské zdi, v hrobech Koroleva a Gagarina. A co je kupodivu, fotografie hvězdy s Leninem. Poté lidé jdou na kosmodrom Baikonur. Tam jsou spolu s odborníky, kteří je doprovázejí, v karanténě, což trvá dva týdny. Astronauti vlak absolvují poslední přípravu na let, ale omezený počet lidí s nimi komunikuje. To není ani tradice, ale nutnost, aby nedošlo k přivedení infekce do ISS.

Na Bajkonuru musí být vztyčeny vlajkyzemí účastnících se letu jsou navštěvovány domy Koroljova a Gagarina, kde strávili noc před prvním startem 12. dubna 1961. Stromy jsou vysazeny. Pokud někdy navštívíte Bajkonur, uvidíte první strom, který zasadil Gagarin.

V předvečer začátku všichni sledují film „Bílé slunce“pouště. “ Kosmonauti by měli vždy opustit hotel se stejnou písní: „A nesníváme řev kosmodromu ...“. Jedna z legend, které jsem slyšel v Baikonuru, říká, že jakmile se něco stalo a hudba nezačala. Vypuštění rakety je naplánováno, všichni jsou připraveni, astronauti nejdou ven. Pak si někdo uvědomil a zapnul píseň na mobilním telefonu a všechno se stalo podle plánu

- Jak připravit vybavení na lety? Liší se lodě a vybavení pro turisty od standardních?

- Vesmírný turista přirozeně letí stejněsamotná loď, jako všichni ostatní účastníci letu, ale existují naprosto individuální věci. Jedná se například o osobní oblek a osobní ubytování - „křeslo“ astronauta. Aby byl proveden skafandr a ukotvení, je astronaut měřen podle všech možných parametrů a pro vytvoření požadovaného tvaru ukotvení je doslova vyplněn sádrou: na noze, paži a všech parametrech těla, které lze zkontrolovat. Toto sedadlo v jediné kopii slouží pouze pro jednoho astronauta nebo turistu a všichni účastníci kosmického letu mají osobní styl s určitou sadou potřebných věcí.

Foto: Anton Karliner / "Hightech"

Když si kupujete auto, díváte se, jestli je pohodlnésedět v něm, ať se to hodí nebo ne. Totéž se děje s vesmírnou lodí. Tomu se říká vybavení lodí. Na tuto loď vstupují turisté a snaží se zjistit, zda je pro ně vše v pořádku. Zní to divně, ale existuje spousta nastavení, která můžete upravit. Nastavení nejprve projde prvním pasováním, pak druhým a když se všechny tyto nedostatky odstraní, je loď zcela vhodná pro posádku, která poletí.

- Co se stane po vzletu?

— Vizuálně se zdá, že každá raketa se při startu chová jinak – buď trochu visí, a pak letí, nebo rychle stoupá.

Ale vážně řečeno, začátek je nejvícevzrušující okamžik. Raketa je na odpalovací ploše, diváci se shromažďují na vyhlídkové plošině, přes reproduktory se ozývá velmi slavné odpočítávání: „Klíč ke startu“, ..., „10 sekund, let je normální, všechny parametry jsou normální.“ Trvá jen devět minut, než se loď dostane na oběžné dráhy.

Podle leteckého programu je dokování kosmické lodi Sojuz s ISSStává se to po šesti hodinách, než to trvalo asi dva dny. Představte si, jak přesně musíte vypočítat trajektorie a pohybové parametry ISS a kosmické lodi, aby se v určitém bodě někde ve vesmíru setkaly! Ukotvení kosmické lodi Sojuz se obvykle provádí v automatickém režimu, ale pokud se něco pokazí, je k dispozici ruční režim kotvení a dokování se stanicí. Posádka konkrétně trénuje a manuálně ukotvuje.

ISS je mezinárodní orbitální s posádkoukomplex, který se skládá z několika oddílů a modulů - „velkých sudů“, které jsou vzájemně propojeny a naplněné obrovským množstvím vybavení. ISS je nejdražší objekt, který byl postaven lidstvem a vypuštěn do vesmíru. Stanice váží více než 417 tun a vnitřní objem je asi 1000 metrů krychlových. ISS letí v nadmořské výšce asi 400 km rychlostí 27 700 km / h a kolem Země kolem 16 otáček denně.

Stanice má kompletní systém podpory životaposádka, vědecké laboratoře fungují, mezinárodní posádka neustále žije a pracuje. Let stanice je řízen pozemními řídicími centry mise (MCC).

Je velmi důležité, aby stanice byla mezinárodním projektem, který jasně ukazuje, že dosažení velkých cílů v průzkumu vesmíru lze dosáhnout pouze společným mezinárodním úsilím.

Den na stanici je vždy velmi zaneprázdněn. Vše je plánováno s přesností na pět minut: zvedání, stravování, vědecké experimenty, lékařské konference atd. Neexistuje nic takového, že se teď probudím, pak možná budu mít snídani a pak se rozhodnu, co mám dělat. Vždy existuje konkrétní rozvrh.

- Vědecké programy, které turisté provádějí, předepisuje je organizace nebo sami sami dělají nějaké úkoly?

- Musím říct, že teď nikdo neletíprostor s jednou kamerou. Pro let získávají turisté seriózní vědecký program, který by chtěli realizovat. Něco jim je nabídnuto, zbytek si sami dostanou, ale vždy existuje vědecký program. Realizace vědeckých experimentů ve vesmíru je ve skutečnosti velmi obtížný úkol, který vyžaduje dlouhou přípravu. Všechny experimenty jsou jasně plánovány na Zemi, na nichž se shodly všechny členské země ISS, a co je nejdůležitější, musí být bezpečné pro stanici a posádku.

Foto: Anton Karliner / "Hightech"

- Jak se liší život ve vesmíru od obyčejných?

— V zásadě všechny rozdíly souvisí přesně sstavy beztíže. Ve vesmíru nemůžeme provádět stejné akce, na které jsme zvyklí na Zemi. Například na nádraží si nemůžete jen tak na něco sednout, nemůžete něco položit na stůl, protože to prostě uletí. Veškeré vybavení je většinou na suchý zip a k něčemu připevněné. Musíme si čistit zuby nebo umýt vlasy úplně jinak, nemluvě o pohybu po stanici - na Zemi zpravidla nelétáme. Zároveň je však velmi výhodné vykládat těžká břemena, protože nic neváží, a je snazší využít prostor stanice racionálněji, protože se nenacházíme v rovině, ale ve třech rozměrech.

Ve vesmíru každý roste. Neexistuje žádná gravitace a vzdálenost mezi obratlovými disky se zvětšuje. A to znamená, že nervová zakončení v páteři se trochu vyvěsí a astronauti se mohou v zádech cítit nepohodlí. Nejjednodušší vědecký experiment je dotazník o bolesti dolní části zad.

A můžete mluvit s astronautem. Na ISS bylo navázáno amatérské rádiové spojení a každý astronaut má svůj vlastní volací znak. Pokud umístíte toto vybavení doma, pak je zde každá šance mluvit s kosmickým turistem nebo s astronautem.

Po návratu se stanete celebritou

- Jak dlouho trvá turistický kosmický let a jaký je návrat? Co se stane lidem po přistání?

— Celá dráha orbitálního kosmického letuTuristické cestování trvá asi 9–12 dní, pak je čas nastoupit. Sojuz odlétá ze stanice a začíná se pohybovat směrem k Zemi. Čeká ho ještě spousta manévrů, aby zpomalil. Prostory lodi musí být odděleny tak, aby sestupové vozidlo se třemi členy posádky vstoupilo do hustých vrstev atmosféry na požadovaném místě. Když loď vstoupí do atmosféry, doslova shoří.

A pak ve výšce 10 km obrovskýpadák s rozlohou asi 1000 metrů čtverečních a sjíždějící vozidlo přistane ve vypočítaném bodě, kde se pátrací a záchranná služba na vrtulnících a terénních vozidlech již setká s astronauty. To se obvykle děje v kazašských stepích. A pak zdravotní prohlídka, první rozhovory, které budou létat do všech světových agentur, let do Moskvy a období zotavení.

Poté proběhne slavnostní setkání posádky, předávání cen, dary, světová sláva a právě jste splnili svůj sen a letěli do vesmíru.

Abych shrnul celou přípravu, nejprve vynajděte si specializovanou společnost, která vám zorganizuje let, pak projděte lékařskou prohlídkou, trénujte šest měsíců ve Hvězdném městečku s kosmonauty, protože jste členem posádky jako každý jiný. Pak jedete na Bajkonur, odstartujete na raketě a dva týdny žijete na ISS. Vrátíte se a získáte celosvětovou slávu.

Všichni vesmírní turisté jsou velmi slavní lidé a zpravidla za svůj let platí. Píšou knihy, dávají rozhovory a hovoří na různých výstavách a konferencích.

Jsem si jist, že ve velmi blízké budoucnosti se suborbitální kosmické lety stanou docela obyčejnou událostí a nebudou stát tolik!

Podle výzkumu NASA je úroveň záření na Marsu 8 Rad za rok. Pro srovnání, průměrná úroveň záření ve velkých městech je asi 0,62 Rad za rok.

- A kdy budou turisté létat na Mars?

- Nechte jednoho z profesionálních astronautů letět nejprve na Mars, zkuste to. Na planetě jsou obtížné okamžiky s komunikací, radiací, palivem, jídlem a teplotou.

Mezitím lidé létají v nadmořské výšce pouhých 400 km od Země, a musíte uznat, že to není příliš vysoké. Cestování na Mars je úplně jiný typ letu: další raketa, loď a filozofie letu.

Nejprve se lidé vrátí na Měsíc, vymyslí novétechnologie, a pak přijde čas na lety na Rudou planetu. Nyní kolem Marsu létá více než 100 kosmických lodí, které zkoumají povrch a podmínky na planetě, Mars rovery operují na samotném Marsu, takže už máme dobrou představu o tom, co se tam děje.

Nyní již existují společnosti, které pracují na letu na Mars, myslím, že během našeho života tam také poletíme.