Běžná letadla dnes spoléhají na složitý systém klapek, křidélek, výškovek a dalších
Letoun, který vyvinula BAE ve spolupráci s University of Manchester a britskou vládou, používá proudy vzduchu namísto klapek, které foukají pod křídlo nadzvukovou rychlostí.
Společnost uvedla, že technologie používaná v Magma zjednoduší řízení letadel a zlepší jejich letové výkony.
Dříve, vědci z Central South University v Číně vyvinuli keramický kompozitní materiál, který může být použit na kůži hypersonických letadel.