Prototyp rakety je určen k testování palubních systémů, plánuje se jejich využití
Celý let trval 90 sekund.Během tohoto období se týmu podařilo vypracovat akce výpočtu startu během startu rakety, aby zkontrolovali účinnost dispozičního řešení elektroniky při nominálních zrychleních, vibracích a v reálných podmínkách.
„Naše společnost se aktivně rozvíjívlastní nosné rakety pro suborbitální a orbitální lety, včetně motorů, telemetrických a záchranných systémů, vysvětluje Oleg Mansurov, šéf Success Rockets. — V zimě jsme úspěšně absolvovali statické požární zkoušky vlastního motoru a nyní pro nás bylo důležité zkontrolovat palubní systémy. Protože všechny systémy fungovaly podle očekávání, dalším krokem je otestovat raketu s naším motorem s maximálním výkonem.“
Součástí testovacího programu bylo také ověřenístabilita komunikace při průchodu různými fázemi letu (s běžícím motorem, během letu po balistické trajektorii atd.) a získávání zkušeností s používáním vyhledávacího zařízení v reálných podmínkách, s přihlédnutím k charakteristikám zemského povrchu (kopce, les), povětrnostní podmínky (vlhkost, teplota).
„Dobývání vrcholů vždy začíná z nízkých nadmořských výšek.Pro velmi mladou soukromou vesmírnou společnost je dokonce prototyp meteorologické rakety docela přelomovým úspěchem: viděli jsme mnoho vesmírných startupů, jejichž lety zůstaly na papíře, poznamenává Anton Nemkin, jeden z investorů Success Rockets. — Výsledky minulých testů nám umožňují nahlížet do budoucnosti Success Rockets s určitým optimismem. Sergej Pavlovič Korolev kdysi začínal s mnohem menšími modely, nyní by vypadaly jako hračky - ale dosáhl takových výšin, na které jsme hrdí již více než půl století."
Další testy prvního stupně suborbitální rakety jsou plánovány na letošní léto.
Přečtěte si více
Byla vytvořena první přesná mapa světa. Co se děje s ostatními?
K šifrování bylo použito infračervené záření z lidských rukou
Uran získal status nejpodivnější planety ve sluneční soustavě. Proč?