Nastanou situace, kdy během letu selžou všechny tři nebo čtyři letecké motory najednou
K dnešnímu dni 80 % poruch letadel,které se vyskytují během letu, jsou spojeny s lidským faktorem. Ačkoli je vzácné, že by motor na cestě selhal, k takovým situacím stále dochází. Například když se parník srazí s hejnem ptáků. V tomto případě mají piloti jediné východisko: přistát na letišti umístěném poblíž nebo někde poblíž. Stalo se tak například v roce 2019 s Airbusem A321, který kvůli tomu, že se srazil s racky, přistál v kukuřičném poli nedaleko letiště Žukovskij.
Co se stane, když se motory náhle zastavípracovat mimo letiště a ve vysoké nadmořské výšce? V tomto případě vše závisí na výběru pilotů. Mohou buď udržovat rychlost, ale ztrácet výšku, nebo ztrácet rychlost ve stejné výšce.
Pokud se piloti rozhodnou zpomalit, onimusíte hlídat výšku. A vzdálenost, kterou liner v tomto případě urazí, závisí na výšce letu, počasí a aerodynamické kvalitě. V průměru létají komerční letadla ve výšce kolem 10 km, takže za nepřítomnosti větru jsou schopna uletět asi 150-200 km, než se dotknou země.