Švédská společnost Green City Ferries společně s kolegy z Itálie a Nového Zélandu vyvinula jako první na světě
Je třeba poznamenat, že takový vývoj je jedním zvážné kroky k odklonu Švédska od znečištění životního prostředí emisemi oxidu uhličitého. Stockholmské lodě nyní představují 5 % spotřeby energie, ale emise CO2 jsou 50 % ročně.
V tomto ohledu Green City Ferriespředstavil prototypy prvního vodíkového katamaránu na světě. Plavidlo bude postaveno z uhlíkových vláken a bude mít uprostřed vrstvu fólie, která sníží odpor a zvýší jeho cestovní dolet. Jako elektrárna dostane katamaran vodíkový motor Echandia s bateriemi a palivovými články. Vzhledem k tomu, že spotřebuje zanedbatelné množství paliva, povede to k výrazné úspoře hmotnosti plavidla.
Zdroj: Popular Mechanics