Slitina na bázi zinku a manganu také nahrazuje rozpouštědlo, které se běžně používá v
Baterie ukládá energii ve formě chemické energie: reakcí se přeměňuje na elektrickou energii, která napájí vozidla, mobilní telefony, notebooky a další zařízení.Baterie se skládá z anody a katody, obvykle jsou vyrobeny z různých materiálů a nechybí ani separátorA elektrolyt, což je chemické médium, které umožňuje průchod elektrického náboje.
V lithium-iontové baterii, jak název napovídá, je náboj přenášen lithiovými ionty, když se pohybují elektrolytemotanoda ke katodě.
Elektrolyty v lithium-iontových bateriích jsou obvykle rozpustné v organických rozpouštědlech, která jsou hořlavá a často se rozkládají při vysokém provozním napětí.V souladu s tím existují bezpečnostní problémy.
Zhenxing Feng, výzkumný pracovník chemického inženýrství na OSU
Vodní baterie jsou slibnou alternativou. Vodné elektrolyty jsou cenově konkurenceschopné, šetrné k životnímu prostředí, rychlé nabíjení a vysoce odolné proti zneužití.
Vědci z Oregonské státní univerzityStřední Florida a University of Houston vyvinuly anodu skládající se z trojrozměrné „slitiny zinku-M“ jako bateriové anody, kde M znamená mangan a další kovy.
Slitina se speciální nanostrukturou nejen inhibuje tvorbu dendritů, ale také kontrolujetermodynamika povrchových reakcí a reakční kinetika, stejně jako ultravysoká stabilita v průběhu tisíců cyklů v drsných elektrochemických podmínkách.
Vědci doufají, že jejich vynález bude využit v masové výrobě.
Přečtěte si více:
Argentinské ministerstvo zdravotnictví zveřejnilo údaje o vedlejších účincích mezi těmi, kteří dostávali Sputnik V
Ptakopysk se ukázal být genetickou směsí savců, ptáků a plazů
Potrat a věda: co se stane s dětmi, které porodí