Lithium-iontové baterie se aktivně používají pro přenosnou elektroniku, elektrická vozidla
Hlavní nevýhodou těchto baterií je však nízká rychlost nabíjení. To je částečně způsobeno vedlejší reakcí, kdy jsou ionty lithia zaváděny do částic grafitu příliš rychle.
Lithium pokovování nastane, když lithium iontse pohybuje příliš rychle na to, aby jej částice grafitu v baterii zachytily. Při nabíjení to může být nebezpečné a může způsobit vznícení nebo výbuch baterie.
Navrhli jsme experiment, který můževizualizujte, co se děje se zápornou elektrodou během nabíjení. Můžeme vidět částici grafitu - materiál v záporné elektrodě - a co se stane, když se baterie nabíjí v reálném čase. Nyní rozumíme fyzice tohoto procesu. To může odstranit omezení a zlepšit výkon nabíjení baterie.
Tao Gao, docent, Katedra chemického inženýrství, University of Utah
Gao věří, že díky tomu je možné tvořitautobaterii, která se nabíjí pětkrát rychleji než normálně nebo za pouhých 10 minut. Také pomocí této technologie bude možné nabít chytrý telefon za 10 minut.
Nejnovější typ vysokorychlostního nabíjení lze podle autorů implementovat u chytrých telefonů za 3–5 let, u elektromobilů za 5–10 let.
Přečtěte si více
Fyzici vytvořili analogii černé díry a potvrdili Hawkingovu teorii. Kam to vede?
Vědci objevili mýtickou částici Odderonu
Nejzáhadnější přírodní úkaz. Odkud pochází blesk a jak je nebezpečný?