Pete Bitar z Indiany v USA vytvořil a otestoval elektrický paramotor Canop-E. Váží 26 kg a je vybaven
Připomeňme, paramotornebo motorový padákový kluzák —padákový kluzák se zadní pohonnou jednotkou, která zajišťuje vzlet a pohyb ve vzduchu. Vzhledem k většímu zatížení křídla jsou nebezpečné letové režimy oproti bezmotorovému letu obtížnější. Proto se silný vítr a termická aktivita stávají negativními faktory pro motorizované lety. Normální podmínky pro motorový padákový kluzák jsou klid, slabý vítr, úplná absence nebo slabá termická aktivita.
Inženýr a jeho tým testovali Canop-E a uváděli prototypový letový čas asi 20 minut a maximální rychlost asi 110 km/h.
Na trh se dostane CanopE-Jet 1 a levnějšíModel CanopE-Jet Light s kanálovou vrtulí. Bez kluzáku se model Light bude prodávat za 8 995 USD a CanopE-Jet 1 za 18 995 USD. „Myslím, že brzy otevřeme předobjednávky na CanopE-Jet a začneme dodávat ve třetím čtvrtletí tohoto roku.“ — řekl autor vývoje Nového atlasu.
Přečtěte si více
„Pátý prvek“ existuje: nový experiment potvrdí, že informace jsou materiální
Strašidelné zvuky a tajemná stvoření: nejpodivnější nálezy v Marianském příkopu
Podívejte se na nejlepší obrázek Slunce: skládá se z 83 milionů pixelů