Elektrické vozíky, i přes jejich pozitivní dopad na životní prostředí, mají řadu spíše silných
Společnost Siemens společně s německými úřady zahájila zkušební provoz s možností dobíjení nákladních automobilů při jízdě po dálnici A5 mezi Frankfurt am Main a Darmstadt.
Testování nočního nabíjení na těchto stránkáchSilnice je v provozu od roku 2018, ale teprve teď německé úřady umožnily těmto nákladním vozidlům pohybovat se po silnici souběžně s běžnými vozy. Do poloviny roku 2020 by se měl počet takových nákladních vozidel, které denně jezdí oběma směry, zvýšit na pět.
V případě úspěšného testování může Německo kontaktovat společnost Siemens a vytvořit podobné skladby v jiných regionech. Společnost dříve testovala tato řešení ve Švédsku a USA.