Tato práce také zahrnuje prediktivní modelování pro terénní vozidla, která
nejsou na Zemi. Ken Kamrin, odborný asistent strojního inženýrství, Massachusetts Institute of Technology
Simulujte pohyb podél granulátupůda není jednoduchá, například zpracovat jeden litr plážového písku na notebooku, musíte strávit více než týden. Pro vědce je důležité pochopit, jaký vliv bude mít písek na pohybující se objekt.
V posledních stoletích se tato disciplína objevilaterramechanika, která předpovídá výkon vozových lokomotiv, zejména kulatých kol a běhounů tanků, v zrnité krajině, jako jsou pouště.
Nový vývoj inženýrů a fyziků zMassachusetts Institute of Technology a Georgia Institute of Technology umožňují simulaci pohybu kol v reálném čase při jízdě po písčitém terénu.
Jejich analýza kontinua odhalila rozšířený vzorecpro tažné síly působící na rychle se pohybující objekty. Zatímco odezva statické síly vykazovaná granulárními médii je již známá jako statická RFT (Resistive Force Theory). Rozšířená formulace DRFT však zahrnuje dva klíčové efekty závislé na rychlosti při výpočtu síly na každou malou oblast povrchu objektu.
Nový vývoj, jak se autoři domnívají, má rozhodujícíimplikace pro plánování trajektorie a optimální návrh lokomotiv pro pozemské i mimozemské aplikace, jako jsou Mars a Lunar rovery.
Přečtěte si více
Byla vytvořena první přesná mapa světa. Co se děje s ostatními?
Elon Musk: první turisté na Mars zemřou
Vědci provedli největší genetickou studii super dlouhověkosti