Německá automobilka Porsche představila čtvrtou verzi elektromobilu Taycan. Nový model
Co je známo
Nový produkt je základní verze.Dostal pohon zadních kol a dva stupně výbavy: Performance a Performance Plus. První má jednovrstvou baterii s maximální kapacitou 79,2 kWh, motor o výkonu 408 k a dojezd až 431 km (WLTP). Druhý má zase dvouvrstvou 93,4 kWh baterii, motor o výkonu 476 koní a dojezd až 484 km. Obě verze se mohou pochlubit maximální rychlostí 230 km/h a rychlým nabíjením (5 až 80 % za 22,5 minuty). Udávané zrychlení na 100 km/h je 5,4 sekundy.
Další zajímavosti o základně TaycanZa zmínku stojí vzduchové tlumiče PASM (volitelné), stejně jako Plug & Nabíjejte s automatickým nabíjením a placení bez karet a aplikací na kompatibilních stanicích. Navenek se nový produkt neliší od svých protějšků.
Cena a kdy čekat
Porsche Taycan s pohonem zadních kol se již začalo prodávat v Německu s cenovkou od 83 520 eur. Vůz dorazí na Ukrajinu v březnu a bude stát od 2 662 720 UAH (77 709 EUR).
</ p>Zobrazit tiskovou zprávu
Skrýt tiskovou zprávu
Porsche rozšiřuje řadu Taycan
Nový Taycan Porsche uvádí na trh svou čtvrtou verziprvní, plně elektrické sportovní auto. Nový model doplňuje řadu Taycan Turbo S, Taycan Turbo a Taycan 4S. Má pohon zadních kol a je k dispozici se 2 bateriemi. Se standardní baterií Performance poskytne nový model ve standardní konfiguraci až 300 kW (408 kW). Tato hodnota se zvyšuje na 350 kW (476 kW) s volitelnou baterií Performance Plus. Nominální napětí — 240 kW (326 kW) nebo 280 kW (380 kW) na vedení.
Po uvedení modelu na trh je představen Taycannové charakteristiky zavedené v jiných verzích pod hodinou změny modelu. Zokrema s funkcí Plug & Charge můžete auto ručně nabíjet a platit za něj bez karet nebo doplňku. Jakmile je kabel připojen na konec, Taycan nainstaluje šifrované připojení k nabíjecí stanici, včetně Plug& Charge. Nabíjení se spustí automaticky a stejným způsobem probíhá i platba za služby.
Stejně jako v jiných verzích volitelnýdržení — Disponuje barevným head-up displejem na čelním skle a palubním nabíjecím zařízením s kapacitou nabíjení až 22 kW. Další funkce jsou řidičům dostupné prostřednictvím služby Funkce na vyžádání. Chcete-li aktivovat online, nemusíte chodit do obchodního zastoupení — Dnes to umožňují funkce Porsche Intelligent Range Manager, posilovač řízení Plus, aktivní asistent jízdy v jízdním pruhu a Porsche InnoDrive.
Vibir ze dvou baterií
Standardní konfigurace je jednovrstváVýkonná baterie s maximální kapacitou 79,2 kW·rok. Jako volitelná výbava je k dispozici dvouvrstvá baterie Performance Plus s maximální kapacitou 93,4 kW·rok. Rezerva chodu je až 431 nebo 484 kilometrů na řádek*.
Taycan zrychlí z 0 na 100 km/rok5,4 sekundy. Maximální rychlost dosahuje v obou konfiguracích 230 km/rok a maximální kapacitu nabíjení lze zvýšit na 225 kW (Performance) nebo až 270 kW (Performance Plus). Baterie se tedy nabije z 5 na 80 % kapacity za 22,5 hodiny a množství energie potřebné k ujetí dalších 100 km bude vyžadovat méně než 5 hodin.
Inovace elektromotoru a dynamiky
Nový model — tse nadshvidkezrychlení, typické pro sportovní vozy, trakci a trvale dostupný život. Trvale aktivní synchronní motor na zadní nápravě je dlouhý až 130 mm a odpovídá modelu Taycan 4S. Invertor s pulzním řízením na zadní nápravě produkuje výkon až 600A.
Architektura pohonu je pohon 2 kolpřevodovka, stejně jako u všech verzí modelové řady, je k dispozici inteligentní nabíjení a efektivní aerodynamika. S hodnotami Cd 0,22 se spotřeba energie změní a rezerva elektrické energie se tak zvýší ještě o další kilometry. Maximální zobrazení rekuperované energie — 265 kW.
Vnější design s postavami z recese Porsche
Elektrický Taycan znamená začátek nové éryelektromobilů, ale zároveň výrobce zachránil DNA designu všech Porsche. Vpředu vypadá sportovní vůz obzvláště nízko a široce, s vysokými křídly. Silueta je utvářena sportovní linií směřující přímo k zádi, zatímco tvarované boční partie demonstrují typický charakter Porsche. Elegantní interiér, stažené zadní sloupky a ostře skloněné hrany křídel jasně podtrhují zadní část stylu značky. Mezi mnoha inovativními prvky — Logo Porsche, podobné kletbě, na panelu zadních světel.
Počáteční charakteristiky Taycanu v modeluřádek — To zahrnuje aerodynamicky optimalizovaná 19palcová kola Taycan Aero a černé eloxované ráfky. Přední sklo karoserie, prahové lišty a zadní difuzor v černé barvě ladí se stejnými prvky u modelu Taycan 4S. Standardně jsou instalovány LED světlomety.
Jedinečný design interiéru
Kokpit Rotsi 2019 Taycan oslavilstavitelé automobilů čitelní kamarádi a nová architektura. Panel nástrojů byl ohnut a panel nástrojů byl přeložen nahoru, aby se našel bod panelu, který bude směrovat střed osy k ose vody. Uprostřed řešení prvků: centrální 10,9palcový displej informačního a distribučního systému a volitelný displej pro spolujezdce na předním sedadle.
Standardní výbava má inter’erČástečné provedení kůže, obě z předních sedadel s 8 způsoby elektrického nastavení. A 2 zavazadlové prostory: s kapacitou 84 litrů vpředu a až 407 litrů vzadu.
Taycan — špičkový model Porsche,Dostupné online bez kožních materiálů. Jsou vyráběny z inovativních recyklovaných materiálů, zdůrazňujících ekologický koncept elektromobilu.
Centrálně integrovaný systém shasi
Porsche představuje centrálně integrovaný systémovládání podvozku Taycan — Porsche 4D Chassis Control, které online synchronizuje všechny systémy podvozku. Standardní odpružení Taycan s ocelovými pružinami a na přání dodávané adaptivní vzduchové odpružení s tříkomorovou technologií byly doplněny o elektronický řídicí systém tlumičů PASM (Porsche Active Suspension Management).
Tuto funkci má adaptivní vzduchové odpruženíSmartlift, pak je Taycan naprogramován tak, aby automaticky zvyšoval světlou výšku v určitých oblastech. Mohou se vyskytnout nerovnosti vozovky, včetně cesty ke garáži. Smartlift se pod hodinou vyšších dálničních silnic zvedá do výšky světlé výšky, můžete si jej upravit pro zlepšení efektivity a komfortní jízdy.
Taycan je standardně dodáván s 6pístovým motorem.hliníkové monoblokové obložení s pevnými podložkami v přední části a vzadu — 4pístové hliníkové monoblokové ventily s pevnými podložkami. Galvanové kotouče s vnitřní ventilací — Průměr je 360 mm vpředu a 358 mm vzadu. Galvanny podložky jsou lakované černým eloxem.
Další možností je vysoce výkonná Porsche Surface Coated Brake s kotouči o průměru 410 mm vpředu a 365 mm vzadu.
Úspěšný Rik pro Taycana
Loni jich Porsche dodalo přes 20 000Taycan se prodává po celém světě a dnes 70 % všech prodejů modelů Porsche pochází z Taycanu v Norsku. Na klasu listí sundal norský obyvatel svůj Taycan — Prodeje Porsche v tomto regionu vzrostly více než dvojnásobně.
Elektromobil se již přiblížil50 mezinárodních měst, největší počet na svých klíčových trzích v Německu, USA, Velké Británii a Číně. Nový Taycan s pohonem zadních kol byl oceněn Guinessovou knihou rekordů za schopnost driftovat v elektromobilu, který neustále padal bokem na vozovku ve 42 171 km. Na Ukrajině vůz vyhrál National Automotive Award za Rock „Auto Leader“. z AUTO.RIA ve 2 nominacích jako experti — “Leader of Design Exter’ery“ a "Vůdce technologií a inovací."
První Taycan s pohonem zadních kol bude k dispozici v dealerských centrech na Ukrajině v 1. čtvrtletí roku 2021. Novinka je k dispozici skladem za 2 662 720 hřiven**.