Saabu se od roku 2014 nepodařilo prodat ani jeden Gripen

Švédské společnosti Saab se od roku 2014 nepodařilo prodat ani jeden letoun JAS 39 Gripen.

Co je známo

Výrobce v

osm let jsem nemohl žádnou najítkupců pro jejich letadla. Poslední kontrakt byl podepsán v roce 2014 s Brazílií. Saab přitom hlavní důvod neúspěchu nepojmenovává jako parametry JAS 36 Gripen, ale jako politické faktory.

Letadlo existuje ve třech verzích.Oblíbené byly generace A/B a C/D. Společnost dodávala letadla do Thajska, Jihoafrické republiky, Maďarska a České republiky. Ale třetí generace, E/F, prohrála všechna možná výběrová řízení, kromě dodávek do Brazílie, jak již bylo uvedeno. Jihoamerická země podepsala před osmi lety smlouvu na 5,4 miliardy dolarů na 27 stíhaček JAS 36E Gripen a osm dvoumístných JAS 36F Gripen. Samotné Švédsko si objednalo 60 kusů Gripenů E/F, ale smlouva byla podepsána v roce 2013.

</ img>

Dalším problémem pro švédský letoun bylAmerická stíhačka páté generace F-35 Lightning II. Postupně přebírá Evropu, a to navzdory přítomnosti (vedle Gripenů) německých Eurofighterů a francouzského Rafale i přání Evropské unie přesvědčit země k nákupu evropských letadel. Přesto řada států v EU i mimo ni volí F-35. Zejména Polsko, Norsko, Nizozemsko, Dánsko, Finsko, Kanada.

Navíc i v tzv. „dolníGripen je také horší než konkurence. Polsko se rozhodlo objednat šarži jihokorejských stíhaček FA-50 do spáry s americkým F-35 Lightning. Stojí méně než Gripen a vyžaduje méně údržby.

</ img>

Gripen tak podle očekávání prohrál boj se všemi konkurenty v různých cenových segmentech. A nejen to, neexistují žádné předpoklady pro to, aby Saab dokázal v dohledné době situaci změnit.

Obrázek: Saab