Scania vyvinula modulární elektrický autobus. Přepravuje lidi během dne a odpadky v noci.

Modulární minibus NXT má nulové emise uhlíku a dokáže vyřešit několik

dopravní úkoly. Jeho použití pomůže vyřešit dva naléhavé městské problémy - dopravní zácpy a znečištění ovzduší, říká společnost.

Karoserie NXT pojme 55 cestujících a mezi mosty je k dispozici dobíjecí baterie o výkonu 162 kW⋅, která umožňuje elektrickému autobusu cestovat až 242 km bez dobíjení.

V budoucnu se autobus může stát bez řidiče - podleInženýři Volvo předpovídají, že se tak stane v roce 2030. Scania připouští, že systém spoléhá na technologie, které ještě nebyly vyvinuty – v bezpilotním formátu budou dodávky moci jezdit nejdříve za 11 let.

Dříve bylo oznámeno, že německý koncern Daimlervydá na americké dálnici konvoj nákladních automobilů, které budou na dálku komunikovat. Společnost již provedla první testy a obdržela povolení od úřadů k provedení experimentu. Předpokládá se, že tato technika umožní nákladní dopravě, aby v budoucnu upustila od řidičů.