Studie publikovaná v časopise Věda o celkovém prostředí,ukázal, že použití recykl
Byl vytvořen nový silniční stavební materiálvědci z Royal Melbourne Institute of Technology (RMIT) v Melbourne (Austrálie). Jedná se o směs drcených jednorázových obličejových masek a zpracovaných stavebních nečistot navržených tak, aby splňovaly bezpečnostní bezpečnostní standardy.
Analýza ukázala, že obličejové masky pomáhají zvyšovat tuhost a pevnost konečných produktů určených k použití jako základna pro silnice a chodníky.
Nový materiál je směs recyklovaného betonového kameniva (vlevo) a malých proužků drcených jednorázových obličejových masek (vpravo). Kredit: RMIT.
Nový výzkum je první otázkouzkoumání potenciálních aplikací jednorázových chirurgických masek pro stavebnictví. Během pandemie COVID-19 prudce vzrostlo používání osobních ochranných prostředků (OOP) a odhaduje se, že celosvětově se denně používá přibližně 6,8 miliardy jednorázových obličejových masek.
Silnice se skládají ze čtyř vrstev:podklad, podklad, podklad a nahoře asfalt. Všechny vrstvy musí být pevné a pružné, aby vydržely tlak těžkých vozidel a zabránily praskání. Upravená stavební suť – recyklované betonové kamenivo (RCA) – by mohla být potenciálně použita samostatně pro tři základní vrstvy. Výzkumníci zjistili, že přidání drcených obličejových masek do RCA zlepšuje materiál a zároveň řeší ekologické problémy na dvou frontách: likvidace OOP a stavební odpad .
Přečtěte si více
Podívejte se na obraz Marsu o 8 bilionech pixelů
Vědci vyvinuli náhradu za teorii relativity. Co je podstatou „teorie všeho“?
Vědci našli důkazy o křížení moderních lidí s neandertálci